19.01.2009, 15:02
<!--quoteo(post=1494808:date=19 Jan 2009, 12:42:name=Vredesbyrd)-->QUOTE(Vredesbyrd @ 19 Jan 2009, 12:42) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei, Du får ikke godkjent gassanlegg som er montert i polen, eller andre land... De er ikke bygget etter norske forskrifter om gassanlegg i bil.
Får å få det godkjent må du til en LPG montør i norge å få bygget om anlegget slik at det er riktig i forhold til lover og regler i norge..
Så det blir en del dyrere uansett..
En annen ting er at for at det skal bli godkjent i norge , må det ha vært bygget/kontollert av en montør som er autorisert, når det skal godkjennes på biltilsyn må du også ha kopi av montørens kursbevis.
Idiot-norge...
Husk også at etter april skal gassanleggene være produsert til den bilen det monteres på.. d.v.s Har du et gassanlegg som ble montert i polen, får du ikke dette godkjent selv om det har vært inne til ombygging etter norske forskrifter. Alle andre land bruker det som norge har brukt hittil, nemlig et "universal anlegg".. Der det er kun størrelse på dyser, tank og fordamper som varierer fra 4 cyl-12 cyl motorer.
Nå skal det bli slik at anleggene skal være produsert til bilen det monteres på, d.v.s at har du et anlegg på en bil du skal bytte ut, blir det vanskelig å flytte over det gamle anlegget hvis det ikke er av samme type bil.
+ Biltilsynet skal ha dokument fra bilprodusentene om at de godkjenner gassombygging på bilene de produserer...
kjempe greier , korrekt meg hvis jeg har skrevet info som ikke stemmer [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/warning.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Her blir det nada gas, reinspikka diesel....Dette landet legger så mye hindringer for menigmann, at jeg spyr.
Får å få det godkjent må du til en LPG montør i norge å få bygget om anlegget slik at det er riktig i forhold til lover og regler i norge..
Så det blir en del dyrere uansett..
En annen ting er at for at det skal bli godkjent i norge , må det ha vært bygget/kontollert av en montør som er autorisert, når det skal godkjennes på biltilsyn må du også ha kopi av montørens kursbevis.
Idiot-norge...
Husk også at etter april skal gassanleggene være produsert til den bilen det monteres på.. d.v.s Har du et gassanlegg som ble montert i polen, får du ikke dette godkjent selv om det har vært inne til ombygging etter norske forskrifter. Alle andre land bruker det som norge har brukt hittil, nemlig et "universal anlegg".. Der det er kun størrelse på dyser, tank og fordamper som varierer fra 4 cyl-12 cyl motorer.
Nå skal det bli slik at anleggene skal være produsert til bilen det monteres på, d.v.s at har du et anlegg på en bil du skal bytte ut, blir det vanskelig å flytte over det gamle anlegget hvis det ikke er av samme type bil.
+ Biltilsynet skal ha dokument fra bilprodusentene om at de godkjenner gassombygging på bilene de produserer...
kjempe greier , korrekt meg hvis jeg har skrevet info som ikke stemmer [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/warning.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Her blir det nada gas, reinspikka diesel....Dette landet legger så mye hindringer for menigmann, at jeg spyr.