20.01.2009, 14:09
<!--quoteo(post=1495115:date=20 Jan 2009, 13:54:name=notrecordable)-->QUOTE(notrecordable @ 20 Jan 2009, 13:54) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Can-am er like god om ikke bedre i terrenget, også.
Jeg har en Bombardier Outlander, og for å si det sånn; den tåler hard kjøring og tøft terreng. Jeg har kjørt på utallige underlag under vidt forskjellige forhold, og det kommer seg fram uten større problem.
Min erfaring er at Can-am er overlegen både på komfor, power og fremkommelighet.
DESSUTEN! skal det sies at du svir av flere tusenlapper i året på reimbytte på Polaris for ikke å snakke om et dobbelt så høyt bensinforbruk (men med lavere effekt).
Kjøp Can-Am du [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Det skal også sies at de ser mye bedre ut.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Can Am har før mye overheng forran. Den e overlegen på power ja, i 800 klassen, men bi nokk som en moped å regn i forhold tell AC ThunderCat1000. Forbruke kan det ikke vær rare forskjellen på egentlig, atv bruka som regel alt før mye uansett.
Men når det gjeld comfort og kjøre egenskapa, e det ingeting som slår Grizzly 700EPS, i alle fall ikke i følge alle testan som e gjort. (har aldri prøvd canam 800 el polaris 800) Men grizzly e jo ikke 2 seter da.
Jeg har en Bombardier Outlander, og for å si det sånn; den tåler hard kjøring og tøft terreng. Jeg har kjørt på utallige underlag under vidt forskjellige forhold, og det kommer seg fram uten større problem.
Min erfaring er at Can-am er overlegen både på komfor, power og fremkommelighet.
DESSUTEN! skal det sies at du svir av flere tusenlapper i året på reimbytte på Polaris for ikke å snakke om et dobbelt så høyt bensinforbruk (men med lavere effekt).
Kjøp Can-Am du [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Det skal også sies at de ser mye bedre ut.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Can Am har før mye overheng forran. Den e overlegen på power ja, i 800 klassen, men bi nokk som en moped å regn i forhold tell AC ThunderCat1000. Forbruke kan det ikke vær rare forskjellen på egentlig, atv bruka som regel alt før mye uansett.
Men når det gjeld comfort og kjøre egenskapa, e det ingeting som slår Grizzly 700EPS, i alle fall ikke i følge alle testan som e gjort. (har aldri prøvd canam 800 el polaris 800) Men grizzly e jo ikke 2 seter da.
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!