21.01.2009, 23:16
<!--quoteo(post=1495548:date=21 Jan 2009, 22:34:name=pajo)-->QUOTE(pajo @ 21 Jan 2009, 22:34) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Men hvorfor blei den ikke gradevis dårligere da?? Den bare bråkutta og nekter å lade mer [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif[/img]
L200'n lader dårlig akkuratt i det jeg starter den opp, men den kommer når jeg gir litt gass og funker fint resten av dagen, dynamoen i Pajeroen gadd jo plutselig ikke mer...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hadde en 86 Pajero 2,3 før. Den sluttet plutselig å lade, slik du beskriver. Nødløsningen frem til jeg fikk byttet børster var å gi dynamoen en liten "rapp" med egnet verktøy. Da ladet den igjen, alt fra 10 minutter til 2 dager... (er ikke sikkert det er noe god medisin totalt sett for rotoren osv., men det fungerte i hvertfall)
Men hvis en børste har blitt så kort at den glipper ut av holderen vil du jo ikke få mer lading...
L200'n lader dårlig akkuratt i det jeg starter den opp, men den kommer når jeg gir litt gass og funker fint resten av dagen, dynamoen i Pajeroen gadd jo plutselig ikke mer...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hadde en 86 Pajero 2,3 før. Den sluttet plutselig å lade, slik du beskriver. Nødløsningen frem til jeg fikk byttet børster var å gi dynamoen en liten "rapp" med egnet verktøy. Da ladet den igjen, alt fra 10 minutter til 2 dager... (er ikke sikkert det er noe god medisin totalt sett for rotoren osv., men det fungerte i hvertfall)
Men hvis en børste har blitt så kort at den glipper ut av holderen vil du jo ikke få mer lading...