22.01.2009, 01:11
Min 3500 kan ta 4 tonn pga. ombygginger i Canada før den kom til Norge.
MEN, ingenting av hva akslene dine tåler eller hva slags dekk du har har ingenting å si i Norge så lenge de org. surrefestene i kassa til en Dodge RAM ikke tåler mer enn 450 kg hver,
så får du ifølge norsk lov ikke lov til å laste mer enn ett tall tatt ut av løse luften, eller i mitt tilfelle, vektene fra Dodge Dakota i vognkortet...
Skal du utnytte bilen fullt ut org., altså 3501 - 5000 kg totalvekt, må HVERT surrefeste i kassa tåle 10.000 N (1020 KG) noe de ikke gjør, de fyller faktisk ikke kravene til til bilens TØRRVEKT ENGANG! 1501 - 3500 kg betyr surrefester på 5000 N (510 KG), da de ikke tålere mer enn 4413 N (450 KG) får du bare bruke den i klassen - 1500 KG totalvekt... om en skal være firkanta, noe som da betyr at bilen ikke KAN brukes.
Mye mer trist lesing og tabeller her, <b>Lovdata</b>
Men visst du skal kjøre grus da? Noen som kan gi meg svar på det? Nei...
MEN, ingenting av hva akslene dine tåler eller hva slags dekk du har har ingenting å si i Norge så lenge de org. surrefestene i kassa til en Dodge RAM ikke tåler mer enn 450 kg hver,
så får du ifølge norsk lov ikke lov til å laste mer enn ett tall tatt ut av løse luften, eller i mitt tilfelle, vektene fra Dodge Dakota i vognkortet...
Skal du utnytte bilen fullt ut org., altså 3501 - 5000 kg totalvekt, må HVERT surrefeste i kassa tåle 10.000 N (1020 KG) noe de ikke gjør, de fyller faktisk ikke kravene til til bilens TØRRVEKT ENGANG! 1501 - 3500 kg betyr surrefester på 5000 N (510 KG), da de ikke tålere mer enn 4413 N (450 KG) får du bare bruke den i klassen - 1500 KG totalvekt... om en skal være firkanta, noe som da betyr at bilen ikke KAN brukes.
Mye mer trist lesing og tabeller her, <b>Lovdata</b>
Men visst du skal kjøre grus da? Noen som kan gi meg svar på det? Nei...
Road Warrior