23.01.2009, 22:12
Løsningen er åpenbar, kvitt deg med riskokerbussen og skaff deg en Jeep. Da slipper du å lure på om toppen er gåen, da vet du det med sikkerhet. Spørsmålet er bare hvor mange topper som har tatt kvelden.
<!--quoteo(post=1496033:date=23 Jan 2009, 19:58:name=Veefour)-->QUOTE(Veefour @ 23 Jan 2009, 19:58) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Nettopp byttet olje, men det har vært tegn til litt grums øverst på peilepinnen.
Opplever ikke overtrykk i den forstand at det bobler i ekspansjonstanken.
Motoren er en 2.3TD
En annen ting er at turbotrykksmåleren ligger på minus 0.2 bar på tomgang, og det har den ikke pleid å gjøre. Luftfilteret skal være OK.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
<!--quoteo(post=1496033:date=23 Jan 2009, 19:58:name=Veefour)-->QUOTE(Veefour @ 23 Jan 2009, 19:58) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Nettopp byttet olje, men det har vært tegn til litt grums øverst på peilepinnen.
Opplever ikke overtrykk i den forstand at det bobler i ekspansjonstanken.
Motoren er en 2.3TD
En annen ting er at turbotrykksmåleren ligger på minus 0.2 bar på tomgang, og det har den ikke pleid å gjøre. Luftfilteret skal være OK.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->