25.01.2009, 14:13
<!--quoteo(post=1496491:date=25 Jan 2009, 14:17:name=JRO)-->QUOTE(JRO @ 25 Jan 2009, 14:17) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Takk fo rinfo, begge to! En ting til: hvordan er dieselforbruket , dere har jo hver deres motorversjon? Min korte 2,5 '96-modell bruker ca. 0,8 på langtur, og 1,05 på småkjøring.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg har en lang 05 intense med rallitronic chip, den bruker 0,85-0,9 på langkjøring, nå er lock up på aut.kassen til pajero litt vrien så det krever litt øvelse for å unytte den til å få redusert forbruk. Småkjøring 1,2-1,3 tipper jeg, med 90 l tank er det ikke lett å få bare småkjøring på en tanking.
Etter min mening er en 06 Pajero Dakar vare et godt kjøp og hvorvidt en 2,5 går like godt eller nesten like godt som en 3,2 std vet jeg ikke da jeg ikke har prøvd 2,5, men en 3,2 std har i alle fall mindre sprut enn 3,2 rallitronic, drøyt 450 nm gjør seg når bakkene er bratte og hengeren er 2t. Og skulle du vurdere å sette inn seter på enn 2,5 nyere enn 03 er det Co2 avgift og 2,5 l er ikke særlig snill der, så det blir en dyr 7 seter som ikke har spessielt høy annenhåndsverdi.
Jeg har en lang 05 intense med rallitronic chip, den bruker 0,85-0,9 på langkjøring, nå er lock up på aut.kassen til pajero litt vrien så det krever litt øvelse for å unytte den til å få redusert forbruk. Småkjøring 1,2-1,3 tipper jeg, med 90 l tank er det ikke lett å få bare småkjøring på en tanking.
Etter min mening er en 06 Pajero Dakar vare et godt kjøp og hvorvidt en 2,5 går like godt eller nesten like godt som en 3,2 std vet jeg ikke da jeg ikke har prøvd 2,5, men en 3,2 std har i alle fall mindre sprut enn 3,2 rallitronic, drøyt 450 nm gjør seg når bakkene er bratte og hengeren er 2t. Og skulle du vurdere å sette inn seter på enn 2,5 nyere enn 03 er det Co2 avgift og 2,5 l er ikke særlig snill der, så det blir en dyr 7 seter som ikke har spessielt høy annenhåndsverdi.
Hilsen Kjell Pettersen
Sortland
Kjører 12 Instyle+ 7 seter
Sortland
Kjører 12 Instyle+ 7 seter