25.01.2009, 15:51
<!--quoteo(post=1496559:date=25 Jan 2009, 15:40:name=Roar M)-->QUOTE(Roar M @ 25 Jan 2009, 15:40) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Steike gutta i sør jobbe [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] . Noen med snekring og noen som skal ha kjappar luftfylling ser e.
AMan, spørs kor artig det e med industri diesel i lengden.....har sett flere LR med den omtalte cumingsdieselen men det e slitsomt med en motor som ikke vill mere enn 2200rpm......får litt problemer med giringa da.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Du får 4BT med turtall opp tell 3200. Å nåkka særlig meire har vel ikke V8en?? Passa nokk ikke så godt i en LR eller jappse, men i en amerikaner som så vidt æ veit e gira før det så e det vel go knall [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Sekkert fin i en 60 også [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Men de går litt sakte i forhold tell feks PSA dieslan.
Nu går føresten atven i full fart!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
AMan, spørs kor artig det e med industri diesel i lengden.....har sett flere LR med den omtalte cumingsdieselen men det e slitsomt med en motor som ikke vill mere enn 2200rpm......får litt problemer med giringa da.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Du får 4BT med turtall opp tell 3200. Å nåkka særlig meire har vel ikke V8en?? Passa nokk ikke så godt i en LR eller jappse, men i en amerikaner som så vidt æ veit e gira før det så e det vel go knall [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Sekkert fin i en 60 også [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Men de går litt sakte i forhold tell feks PSA dieslan.
Nu går føresten atven i full fart!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!