25.01.2009, 18:38
Ok. Da vet man det! Får skifte olje så fort som mulig jeg da! Forrige eier skiftet på hver 10 000 km. Forrige gang på 291 000 km. Den rundet 301 000 på tur hjem i dag! Og for et føre det har vært i helga! Snø og kraftig vind i Sverige i hvertfall (Härjedalen). Kjørte på skogsbilveier med 30 cm snø og fokk i åpent lende. Så knapt hva som var vei! Men doningen tok seg fram den! Litt småskummel for en uvant sjåfør på hovedveiene. De var ubrøytet, med mye snø på kanten, samt ganske sporete. Forbruket ble på ganske nøyaktig 0,9 l/pr mil. Ingen skrangling og ulyder, så den går fint! Bruker litt frostveske, men. Fylte på tre kvart liter etter de 80 milene jeg kjørte. Ekspansjonstanken var full da jeg dro, og full da jeg kom hjem, men det var lite på radiatoren. Godt mulig det var lite på den fra før, så er ikke sikkert den brukte såpass på turen. Pussig. Lukter ingenting hverken inni bilen eller i motorrommet og ser ingen lekkasjer. Olja er svart og fin, så den går ikke dit i hvertfall, men følger med! Er visst skumle topper på de her... Temperaturen står midt på, uansett kjøring. Varmeapparatet er i stand til å grille pølser, så varmeregisteret er i hvertfall i orden!
Hva er skifteintervallene på girkasser og akslinger da? Hva slags olje bruker man? Forrige eier skiftet for to år siden på begge deler og har kjørt ca 20 000 km. Har ikke papirer på det, men velger å tro på det han sier. Virket veldig seriøs. Har jobbet i NAF før og er lærer på bilmeklinje på videregående nå. Har pratet med et par tidligere kollegaer av han (jobber som lærer sjøl, sammen med et par ekskollegaer av han), og de har bare godord å si.
Apropos jakt. Det var tidenes bomtur! Var maks uheldig med været. Målet var toppjakt på tiur og orrhane. Skal visst være bra oppi der. Lørdagen blåste bort. Vinden pisket i trynet. Med snø i tillegg var det egentlig bare tull å bevege seg utendørs. Fem timer i skogen og så ikke annet enn to ravner og femti rein. I dag gadd jeg ikke gå mer enn to og en halv time. Vinden hadde stilnet mye, kun et drag i lufta, men det snødde som satan! Gikk en annen runde, men så kun en hakkespett! Så det jeg jaktet på hold seg unna... Visste det var meldt dårlig vær, men lell. Burde holdt meg hjemme! Litt småskuffet kan man si!
Børsa jeg bruker til slik jakt er en Antonio Zoli kombi 12/76 - .222 rem, med en Leupold 1,25-4x20 på toppen. Kikkerten er egentlig ikke brukandes til toppjakt, men det er nå den jeg har. Kjøpte ekvipasjen for et drøyt år siden, med tanke på rådyr, rev, bever og fugl. Er kosebørsa mi det! .222 er et utrolig fint kaliber. Behagelig, presist og gir juling nok til det meste. I følge en som ladet noen skudd for meg i forrige uke er .222 det mest presise kaliberet til jakt. På langholdsskyting (bench rest) er det visst bare .222 som har igjen en verdensrekord etter at 6PPC har tatt resten.
Pajero som jaktbil kan funke bra! Har savnet en bil som ikke slår nedi på dårlige veier, og det skal mye til før denne gjør det! Men... Det er jo som å kjøre traktor da... Er vant med Mercedes (gammel 124, men himmel så komfortabel), så er vel litt bortskjemt... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] Praktisk bil da. Får med det meste, men får ikke lagt ned baksetet. Sitter ikke originalt sete der, så skal prøve å få tak i det etter hvert.
Hva er skifteintervallene på girkasser og akslinger da? Hva slags olje bruker man? Forrige eier skiftet for to år siden på begge deler og har kjørt ca 20 000 km. Har ikke papirer på det, men velger å tro på det han sier. Virket veldig seriøs. Har jobbet i NAF før og er lærer på bilmeklinje på videregående nå. Har pratet med et par tidligere kollegaer av han (jobber som lærer sjøl, sammen med et par ekskollegaer av han), og de har bare godord å si.
Apropos jakt. Det var tidenes bomtur! Var maks uheldig med været. Målet var toppjakt på tiur og orrhane. Skal visst være bra oppi der. Lørdagen blåste bort. Vinden pisket i trynet. Med snø i tillegg var det egentlig bare tull å bevege seg utendørs. Fem timer i skogen og så ikke annet enn to ravner og femti rein. I dag gadd jeg ikke gå mer enn to og en halv time. Vinden hadde stilnet mye, kun et drag i lufta, men det snødde som satan! Gikk en annen runde, men så kun en hakkespett! Så det jeg jaktet på hold seg unna... Visste det var meldt dårlig vær, men lell. Burde holdt meg hjemme! Litt småskuffet kan man si!
Børsa jeg bruker til slik jakt er en Antonio Zoli kombi 12/76 - .222 rem, med en Leupold 1,25-4x20 på toppen. Kikkerten er egentlig ikke brukandes til toppjakt, men det er nå den jeg har. Kjøpte ekvipasjen for et drøyt år siden, med tanke på rådyr, rev, bever og fugl. Er kosebørsa mi det! .222 er et utrolig fint kaliber. Behagelig, presist og gir juling nok til det meste. I følge en som ladet noen skudd for meg i forrige uke er .222 det mest presise kaliberet til jakt. På langholdsskyting (bench rest) er det visst bare .222 som har igjen en verdensrekord etter at 6PPC har tatt resten.
Pajero som jaktbil kan funke bra! Har savnet en bil som ikke slår nedi på dårlige veier, og det skal mye til før denne gjør det! Men... Det er jo som å kjøre traktor da... Er vant med Mercedes (gammel 124, men himmel så komfortabel), så er vel litt bortskjemt... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] Praktisk bil da. Får med det meste, men får ikke lagt ned baksetet. Sitter ikke originalt sete der, så skal prøve å få tak i det etter hvert.