26.01.2009, 18:24
Om turboen din har deformering av blader på impeller og/eller expeller har du 99% sannsynlig fått kast i rotoren. Kast i rotor = ekstra slitasje på glidelager og dårligere ytelse fra turboen. Rotoren har så høy rotasjonshastighet at den ikke er hverken kule- eller rullelagret. Den er rett og slett glidelagret og flyter stort sett på oljefilm. Det er også noe av grunnen til at en turbobil er veldig avhengig av OK oljetrykk.
Prøv å finne en donorbil som ikke trenger turboen lenger.
Prøv å finne en donorbil som ikke trenger turboen lenger.

