I dag har jeg og Chevy-G30 vært og leket oss i snøen...
![[Bilde: sub277.jpg]](http://www.gjelstenli.no/webbilder/sub277.jpg)
Med det resultat at servoen min gikk til h.....te....
Ny pumpe ble skaffet, når vi skulle ta av reimhjulet...så var det allerede løst... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/unsure.gif[/img] .... Det var akslingen som hadde gitt opp....
![[Bilde: sub278.jpg]](http://www.gjelstenli.no/webbilder/sub278.jpg)
![[Bilde: sub281.jpg]](http://www.gjelstenli.no/webbilder/sub281.jpg)
Hadde bilen da i tre dager før noe gikk føyken igjen....hehe
Nå ble styringen helt tite og perfekt. Har vært litt bekymret for styrenekke/ hjelpesnekke en stund. Har hatt litt tung servo en tid, noe som nå ble borte også.
Så noe positivt kom det ut av dagen....
Med det resultat at servoen min gikk til h.....te....
Ny pumpe ble skaffet, når vi skulle ta av reimhjulet...så var det allerede løst... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/unsure.gif[/img] .... Det var akslingen som hadde gitt opp....
Hadde bilen da i tre dager før noe gikk føyken igjen....hehe
Nå ble styringen helt tite og perfekt. Har vært litt bekymret for styrenekke/ hjelpesnekke en stund. Har hatt litt tung servo en tid, noe som nå ble borte også.
Så noe positivt kom det ut av dagen....
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]
[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]
[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]
[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]