28.01.2009, 01:37
<!--quoteo(post=1494468:date=17 Jan 2009, 21:08:name=Kenneth32)-->QUOTE(Kenneth32 @ 17 Jan 2009, 21:08) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->På min gamle Pajero la jeg opp nye kabler mellom batterier, starteren, begge sider av motoren og karosseriet i 50 kvadrat ledninger + grove og fine ringkabelsko. Absolutt alle kabler i denne kretsen ble bytta ut. Det hjalp så sinnsykt mye, spesielt på vintern, og den lada bedre også, så dette kommer jeg til å gjøre på Patrolen etterhvert også.
Når det gjelder å dra sånne grove kabler gjennom hele bilen....åssen får jeg isolert dem så jeg slipper evt. støy i stereoanlegget ? Jeg har tenkt litt på å bruke sånne grove kabler som man bruker til gromme stereoanlegg.....det bør vel funke like bra det som kabler som kalles batteri/jordkabel, så lenge tverrsnittet blir likt ?
Priser på disse kablene skal jeg sjekke opp en dag til uka, tenker jeg.
Til slutt vil jeg si at jeg har kommet fram til at jeg kommer til å gå for løsningen med å ha begge batteriene foran, og heller legge kabler gjennom kupeen. Er usikker på om jeg skal ta jord fra ramma/karosseriet, eller om jeg skal strekke jordkabel gjennom kupeen også. Det viktigste er at vinsjen får nok strøm da jeg trenger den som mest. Resten er egentlig underordnet. Ga 3 lapper for vinsjen, så jeg fikk en bra deal der. Så da får jeg betale det det koster å montere den også.
Bør jeg kjøpe sånne grove kontakter som brukes på f.eks. elektriske trucker ? Husker pokker ikke hva dem heter [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blush.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
ang. Kabel!
Hør med et verksted som driver med bilelektrisk.
De har som regel skikkelig kabel på rull.
Kan også være et triks å få noen med skikkelig presstang til å presse på kabelsko og ha krympestrømpe rundt, egentlig det eneste som holder, og mye mindre sjans for korrosjon enn med skru koblinger.
Stereokabel har en tendens til å dårlig ytterisolasjon, det er i allefall min erfaring.
Når det gjelder å dra sånne grove kabler gjennom hele bilen....åssen får jeg isolert dem så jeg slipper evt. støy i stereoanlegget ? Jeg har tenkt litt på å bruke sånne grove kabler som man bruker til gromme stereoanlegg.....det bør vel funke like bra det som kabler som kalles batteri/jordkabel, så lenge tverrsnittet blir likt ?
Priser på disse kablene skal jeg sjekke opp en dag til uka, tenker jeg.
Til slutt vil jeg si at jeg har kommet fram til at jeg kommer til å gå for løsningen med å ha begge batteriene foran, og heller legge kabler gjennom kupeen. Er usikker på om jeg skal ta jord fra ramma/karosseriet, eller om jeg skal strekke jordkabel gjennom kupeen også. Det viktigste er at vinsjen får nok strøm da jeg trenger den som mest. Resten er egentlig underordnet. Ga 3 lapper for vinsjen, så jeg fikk en bra deal der. Så da får jeg betale det det koster å montere den også.
Bør jeg kjøpe sånne grove kontakter som brukes på f.eks. elektriske trucker ? Husker pokker ikke hva dem heter [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blush.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
ang. Kabel!
Hør med et verksted som driver med bilelektrisk.
De har som regel skikkelig kabel på rull.
Kan også være et triks å få noen med skikkelig presstang til å presse på kabelsko og ha krympestrømpe rundt, egentlig det eneste som holder, og mye mindre sjans for korrosjon enn med skru koblinger.
Stereokabel har en tendens til å dårlig ytterisolasjon, det er i allefall min erfaring.
_________________
Even
Hilux 1995 SR5 Diesel
Landrover serie1 1956 mod 2,0L sideventilert...
Even
Hilux 1995 SR5 Diesel
Landrover serie1 1956 mod 2,0L sideventilert...