Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Bypass oljefilter Cummins
#2
<!--quoteo(post=1497392:date=28 Jan 2009, 02:13:name=General Lee)-->QUOTE(General Lee @ 28 Jan 2009, 02:13) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Etter noen dagers googling har jeg komt frem til at jeg skal handle noe slikt.
Valget står mellom FS-2500 og å bygge noe selv med Fleetguard FL777 filtre.
FS-2500 komer på nærmere 500$ installert, egenkomponert system regner jeg med å denge sammen for under 1000-1500 NOK.
Heller mest mot Fleetguard, da de er enklere å få tak på og billigere. Resultatet blir nok omtrent det samma, FS-2500 er kanskje noe bedre.

Så, noen med erfaringer?

Finnes flere systemer, som Frantz som bruker dopapir..., Amsoil, Oilguard mm.
Men sær som jeg så blir det som det blir.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Hmm.. Skjønner at den renser oljen fortløpende og at oljen derfor får lengre levetid og deretter lengre skiftintervaller
på oljeskift, men vil du ikke måtte bytte filter ganske ofte eller er dette ubetydelig? Hvor ofte må du bytte olje om du har en slik installert? Regner ikke med at oljen blir evigvarende? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] Vil oljekapasiteten øke slik at du må ha mere olje i systemet enn orginalt?
01' Dodge Ram2500 Truckmaster med 4" Magnaflow og aFe stage 2. Edge Juice w/Attitude og Fass HPFP 150gph. Kore Recon hevesett og trackbar + DSS. RATS oppgradert girkasse med shift-kit og converter fra Precision Industries
Svar


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av General Lee - 28.01.2009, 02:13
[Ikke noe emne] - av El Duce - 28.01.2009, 02:28
[Ikke noe emne] - av General Lee - 28.01.2009, 02:48
[Ikke noe emne] - av General Lee - 28.01.2009, 02:57
[Ikke noe emne] - av General Lee - 28.01.2009, 02:59
[Ikke noe emne] - av SubbV20 - 28.01.2009, 11:23
[Ikke noe emne] - av RamDodge - 28.01.2009, 11:25
[Ikke noe emne] - av SubbV20 - 28.01.2009, 11:57
[Ikke noe emne] - av General Lee - 28.01.2009, 15:12

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)