28.01.2009, 12:59
Må nok gjøre noe med starter OG startkrans ja...
Men gjør som du sier, ta av starteren så ser du på startkransen om den er slitt. Motoren stopper bare på 2 plasser, så startkransen slites bare på 2 plasser 180* overfor hverandre. Nødrep. er å bare vri svinghjulet 60* å montere det igjen. Ingen hast, det eneste som skjer er at startkransen slites mer og starteren slites mer, så etter hvert vil den slure på 1 av 5 forsøk eller oftere, så bare vent til sneen forsvinner fra garasjegulvet. Må ut med motor eller gearkasse, gearkassen er desidert lettest. Gjort på en god dag å demontere og montere kassa hvis du aldri har gjort jobben før, grei skruing. Bruk Du trenger minimum 3 forlengere til skralla og vinkelledd før du begynner...
Men gjør som du sier, ta av starteren så ser du på startkransen om den er slitt. Motoren stopper bare på 2 plasser, så startkransen slites bare på 2 plasser 180* overfor hverandre. Nødrep. er å bare vri svinghjulet 60* å montere det igjen. Ingen hast, det eneste som skjer er at startkransen slites mer og starteren slites mer, så etter hvert vil den slure på 1 av 5 forsøk eller oftere, så bare vent til sneen forsvinner fra garasjegulvet. Må ut med motor eller gearkasse, gearkassen er desidert lettest. Gjort på en god dag å demontere og montere kassa hvis du aldri har gjort jobben før, grei skruing. Bruk Du trenger minimum 3 forlengere til skralla og vinkelledd før du begynner...
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]