<!--quoteo(post=1497656:date=29 Jan 2009, 01:05:name=sven)-->QUOTE(sven @ 29 Jan 2009, 01:05) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->vil tro at du kan koble denne til VSS som du setter inn i speedoen<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
men korleis veit eg om den gir rett type signal? Den eldre typen er brukt på obd1 og min er vel obd2(kind-of). Den eldre på obd1 er et reed rele som føler på en roterande magnet i speedoen, mens den nye typen er et drev i girkassa.
Har ellers sett at hjerna kanskje har tilkobling for 2 stk VSS der det eine, C1 er for MT og 4 A/T vehicle og den andre A9 er for 3 A/T..
et håp er at den siste er ingangen for reedrele VSS.
Tråler nettet for skjema og info og er mykje innom www.redlinegti.com og www.suzuki-forums.com. legger ut link til info her når eg finner noko eg veit er relevant og korrekt. Googler en så finner en så absolutt mykje dritt, men det må nok være gull også innimellom..
men korleis veit eg om den gir rett type signal? Den eldre typen er brukt på obd1 og min er vel obd2(kind-of). Den eldre på obd1 er et reed rele som føler på en roterande magnet i speedoen, mens den nye typen er et drev i girkassa.
Har ellers sett at hjerna kanskje har tilkobling for 2 stk VSS der det eine, C1 er for MT og 4 A/T vehicle og den andre A9 er for 3 A/T..
et håp er at den siste er ingangen for reedrele VSS.
Tråler nettet for skjema og info og er mykje innom www.redlinegti.com og www.suzuki-forums.com. legger ut link til info her når eg finner noko eg veit er relevant og korrekt. Googler en så finner en så absolutt mykje dritt, men det må nok være gull også innimellom..
Mellom Bakkar og Berg Aaffroad - terrengbil.com
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge
Har deaktivert PM, men send gjerne en epost
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge
Har deaktivert PM, men send gjerne en epost

