Skum i hydraulikkoljetank

[pajeroskru]

Er dette noe som har vært hele tiden, eller oppstått plutselig? Normalt skal returledningene ha dykkrør ned mot bunnen i oljetanken. Dersom returledningen er avsluttet i tanktoppen, og oljen bare renner gjennom lufta i tanken, vil oljestrålen trekke med seg luft ned i oljen. Det er skjelden at det kommer luft inn i et hydraulikksystem via andre veier enn tanken og sugeledningen. Dette fordi trykket fører til at du heller får en oljelekkasje ut. Dette gjelder også returledningen, men det er selvfølgelig verdt å sjekke den. Er det sugefilter mellom tanken og pumpa, vil dette være en mulig plass luft kan komme inn. Eventuellt at det kan være lekkasje på sugeledningen. Dette vil du muligens se som oljelekkasje når anlegget ikke er i drift, men det er ikke sikkert. Uanstt har ikke pumpa godt av at det er luft i oljen, og vil beroende av pumpetype, havarere etter en tid. Tannhjulspumper tåler mest, men siden de ofte er laget av aluminium vil de ta skade relativt raskt de og. Med andre ord : Finn årsaken fortest mulig!