01.02.2009, 22:03
Grattis med godbilen!
Det er flere måter å heve bilen din og siden du har torsjonfjærer foran blir det lettere siden denne enkelt kan strammes for å løfte.
Sjaklene på bakfjærene kan byttes til noen lengre, men helst ikke mer enn 3-4 cm, da kan bilen oppføre seg noe vinglete bak. Selv har jeg satt på noen jeep-sjakler med OME foringer som er 3 cm lengre uten problem. dette gir et lite løft på ca 15mm.
Forstillingen kan løftes veldig mye, men hever du for mye blir bilen ukomfortabel å kjøre.
OME - Old Man Emu kit med nye dempere (det kan anbefales uansett siden originaldemperne spesielt de fremre er hard både inn og ut og gir stump demping, og bakre dempere er litt slappe) og hevefjærer bak. OME hevefjærer gir ca 30mm løft. Dette i kombinasjon med lengre sjakler kan gi opptil 2 tommer løft totalt. Da får du plass til 33" dekk.
BG-Nor har dette og settet koster rundt 8 lapper.
Bodylift der karrosseriet blir løftet ala Extreme 4x4 er kanskje det beste utgangspunktet men det er som du nevner dyrt. Skal du løfte karrosseriet må sannsynlig bremseslanger og diverse lufteslanger o.l forlenges, men det skal ikke være problematisk. Det som blir et problem er godkjenningen.
Lykke til valget!
PS,
fin farge på bilen, den vil kle en modifisering!
Det er flere måter å heve bilen din og siden du har torsjonfjærer foran blir det lettere siden denne enkelt kan strammes for å løfte.
Sjaklene på bakfjærene kan byttes til noen lengre, men helst ikke mer enn 3-4 cm, da kan bilen oppføre seg noe vinglete bak. Selv har jeg satt på noen jeep-sjakler med OME foringer som er 3 cm lengre uten problem. dette gir et lite løft på ca 15mm.
Forstillingen kan løftes veldig mye, men hever du for mye blir bilen ukomfortabel å kjøre.
OME - Old Man Emu kit med nye dempere (det kan anbefales uansett siden originaldemperne spesielt de fremre er hard både inn og ut og gir stump demping, og bakre dempere er litt slappe) og hevefjærer bak. OME hevefjærer gir ca 30mm løft. Dette i kombinasjon med lengre sjakler kan gi opptil 2 tommer løft totalt. Da får du plass til 33" dekk.
BG-Nor har dette og settet koster rundt 8 lapper.
Bodylift der karrosseriet blir løftet ala Extreme 4x4 er kanskje det beste utgangspunktet men det er som du nevner dyrt. Skal du løfte karrosseriet må sannsynlig bremseslanger og diverse lufteslanger o.l forlenges, men det skal ikke være problematisk. Det som blir et problem er godkjenningen.
Lykke til valget!
PS,
fin farge på bilen, den vil kle en modifisering!