02.02.2009, 00:09
Du trenger ikke å bruke t-stykke. I bakkant på motoren, mot svinghjulet, så er det en bolt med 4-kantet hode. Flytt oljetrykksensoren dit, forleng ledningen, og sett slangen/røret for oljetrykk til turboen, der oljetrykksensoren satt. Så blir det som orginalt på 2LT. Det er ikke noe stort problem å borre opp i blokka, men det er greit med litt god tid, samt å ta ned bunnpannen først.
Og minskning av dieselforbruk, har ikke merket noe til det på Hilux'n min, men det har kanskje noe med bruken av høyrebeinet å gjøre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Og minskning av dieselforbruk, har ikke merket noe til det på Hilux'n min, men det har kanskje noe med bruken av høyrebeinet å gjøre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Lars'ern
![[Bilde: logo_phpBB.gif]](http://i207.photobucket.com/albums/bb314/Volvolarsen/logo_phpBB.gif)
<i>Norges største trosamfunn er folk som har kjøpt ett VAG produkt å tror de har fått en bra bil</i>
<i>(sitat Volvo-Lars på http://volvoforum.no)</i>
![[Bilde: logo_phpBB.gif]](http://i207.photobucket.com/albums/bb314/Volvolarsen/logo_phpBB.gif)
<i>Norges største trosamfunn er folk som har kjøpt ett VAG produkt å tror de har fått en bra bil</i>
<i>(sitat Volvo-Lars på http://volvoforum.no)</i>

