<b>Ser nu pjuskent ut hær ja! Goe muliheta førr falskluft..</b>
![[Bilde: i1688_Tankinnsats.jpg]](http://www.offroadbilder.no/out.php/i1688_Tankinnsats.jpg)
_
<b>Tanken såm den så ut da den blei tatt ned</b>
![[Bilde: i1685_Tank1.jpg]](http://www.offroadbilder.no/out.php/i1685_Tank1.jpg)
_
<b>Etter MANGE tima me sandblåsing å sliping å stiming å nån lag tectyl kom d pakke fra Narvik Sentralverksted
t mæ...flætte ny innsats såm strax blei montert å tectylert!</b>
![[Bilde: i1686_Tank2.jpg]](http://www.offroadbilder.no/out.php/i1686_Tank2.jpg)
_
<b>Nye slanga fra Verktøy og Maskin i rætte dimensjona å "værsting-modællan" som tåle diesel, olja å en litn atomkrig.
Rustrie koblinge på ALT...som førræstn nu etter bilda e tatt, e blitt tectylert dæm å [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Luftinga å returslangen tåle 10bar trøkk/sug, mens turslangen tåle 20bar. Me tanke på at matepompa levere rundomkring 3 bar, så sku vel d vær innaførr! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] </b>
![[Bilde: i1688_Tankinnsats.jpg]](http://www.offroadbilder.no/out.php/i1688_Tankinnsats.jpg)
_
<b>Tanken såm den så ut da den blei tatt ned</b>
![[Bilde: i1685_Tank1.jpg]](http://www.offroadbilder.no/out.php/i1685_Tank1.jpg)
_
<b>Etter MANGE tima me sandblåsing å sliping å stiming å nån lag tectyl kom d pakke fra Narvik Sentralverksted
t mæ...flætte ny innsats såm strax blei montert å tectylert!</b>
![[Bilde: i1686_Tank2.jpg]](http://www.offroadbilder.no/out.php/i1686_Tank2.jpg)
_
<b>Nye slanga fra Verktøy og Maskin i rætte dimensjona å "værsting-modællan" som tåle diesel, olja å en litn atomkrig.
Rustrie koblinge på ALT...som førræstn nu etter bilda e tatt, e blitt tectylert dæm å [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Luftinga å returslangen tåle 10bar trøkk/sug, mens turslangen tåle 20bar. Me tanke på at matepompa levere rundomkring 3 bar, så sku vel d vær innaførr! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] </b>

