05.02.2009, 10:19
(Dette innlegget blei sist endra: 05.02.2009, 10:26 av Roar Sæther.)
En sjekk på spissinga er vel heller ikke dumt.
Hadde tidligere en Dodge Ramcharger på 39 tommere. Når jeg kjøpte den, hadde den de samme symptomene. Jeg vil vel beskrive det som at bilen "ristet seg som en nybada bikkje" Måtte forsiktig bremse ned for at vogna skulle oppføre seg nomalt igjen. Sjekka litt forskjellig i styringa, og bygde om fra draglink til crossover styring. Hjalp noe. Så sjekket jeg spissinga. Den var nesten 30 mm bredere bak enn foran på dekket. Greit nok 39 tommere, men 30 mm var litt i meste laget. Justerte på paralellstaget slik at det ble ca 3 mm forskjell, foran og bak på felgen, og problemet var løst.
Hvis du har byttet paralellstag i det siste, kan feilen ligge der.
Og som Rossi også sier, slitte kingboltlager kan gi samme opplevelse, skulle jeg tro.
Lykke til med feilsøkinga.
Hadde tidligere en Dodge Ramcharger på 39 tommere. Når jeg kjøpte den, hadde den de samme symptomene. Jeg vil vel beskrive det som at bilen "ristet seg som en nybada bikkje" Måtte forsiktig bremse ned for at vogna skulle oppføre seg nomalt igjen. Sjekka litt forskjellig i styringa, og bygde om fra draglink til crossover styring. Hjalp noe. Så sjekket jeg spissinga. Den var nesten 30 mm bredere bak enn foran på dekket. Greit nok 39 tommere, men 30 mm var litt i meste laget. Justerte på paralellstaget slik at det ble ca 3 mm forskjell, foran og bak på felgen, og problemet var løst.
Hvis du har byttet paralellstag i det siste, kan feilen ligge der.
Og som Rossi også sier, slitte kingboltlager kan gi samme opplevelse, skulle jeg tro.
Lykke til med feilsøkinga.
oops!?!