05.02.2009, 14:13
<!--quoteo(post=1499350:date=5 Feb 2009, 11:16:name=yakuza)-->QUOTE(yakuza @ 5 Feb 2009, 11:16) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har sjekka i australia på outerlimits4x4.com og iflg forumet der fins berre dieselen i spania/frankrike, altså den frå Santana.
men kva med utgava med PTO? den hadde uttak for kraftuttak og vart solgt etpar av i finland og tyskland (og canada?) med slik konfigurasjon trur eg.
Ellers fins no SJ fortsatt i produksjon som http://www.marutigypsy.com/ den er en "hit" nord i india opp mot himalaya fekk eg inntrykk av i en dokumentar eg såg på national geographic.. en gjeng som skulle stå på ski i himalaya leigde en 4-dørs lwb.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
gypsy er lisensprodusert på samme måte som santana så vidt jeg forstår.
men den andre med kraftuttak foran. hva er pto power transmission out ......hva står det for. tror du den kan ha høyere maks foraksellast?
Noen som har aning om hvor en kan finne data på den?
men kva med utgava med PTO? den hadde uttak for kraftuttak og vart solgt etpar av i finland og tyskland (og canada?) med slik konfigurasjon trur eg.
Ellers fins no SJ fortsatt i produksjon som http://www.marutigypsy.com/ den er en "hit" nord i india opp mot himalaya fekk eg inntrykk av i en dokumentar eg såg på national geographic.. en gjeng som skulle stå på ski i himalaya leigde en 4-dørs lwb.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
gypsy er lisensprodusert på samme måte som santana så vidt jeg forstår.
men den andre med kraftuttak foran. hva er pto power transmission out ......hva står det for. tror du den kan ha høyere maks foraksellast?
Noen som har aning om hvor en kan finne data på den?