05.02.2009, 22:59
PTO er rett og slett et kraftuttak fra drivverket.
på SJ er kraftuttaket plassert i bakkanten av der inngående aksel kommer inn i kassa. der ser man en flens med fire bolter, og bare støpt alu imellom.
Mener at sammy kom i japan med mazda 2,0 dieselmotor, men vil ikke være påståelig...
i andre markeder heter den:
thailand - zuzuki photohar
Japan - suzuki Jimny
indonesia - maruti gypsy *
india - suzuki Katana*
Australia - Holden Drover
Chile - Chevrolet Samurai
Spania - Suzuki Santana og suzuki Samurai
Europa forøvrig Suzuki SJ 410, 413 og samurai... SJ410 og 413 er den modellbetegnelsen (koden) suzuki bruker internt, akkurat som Vitara med 2.0 V6 heter SE20
de merket med stjerne produseres enda... i india får du fortsatt SJ410 med forgasser og stiftetenning fabrikkny
på SJ er kraftuttaket plassert i bakkanten av der inngående aksel kommer inn i kassa. der ser man en flens med fire bolter, og bare støpt alu imellom.
Mener at sammy kom i japan med mazda 2,0 dieselmotor, men vil ikke være påståelig...
i andre markeder heter den:
thailand - zuzuki photohar
Japan - suzuki Jimny
indonesia - maruti gypsy *
india - suzuki Katana*
Australia - Holden Drover
Chile - Chevrolet Samurai
Spania - Suzuki Santana og suzuki Samurai
Europa forøvrig Suzuki SJ 410, 413 og samurai... SJ410 og 413 er den modellbetegnelsen (koden) suzuki bruker internt, akkurat som Vitara med 2.0 V6 heter SE20
de merket med stjerne produseres enda... i india får du fortsatt SJ410 med forgasser og stiftetenning fabrikkny