Gunnar Nöcke sin Suzuki SJ 416i garasje

[Ketalar]

<!--quoteo(post=1497483:date=28 Jan 2009, 17:22:name=banjin)-->QUOTE(banjin @ 28 Jan 2009, 17:22) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->ja hvordan går det til her. mer som skjer.

ser forresten på den søknad om endre foraksel last fra 530 til 650.
er ikke det mulig med å vise til f.eks samurai 1,9D, titta på den demo av tuv raderkatalog og der er vis eg ikke her misforstått helt foraksellast oppgitt til 700kg frem og 930kg bak.
tar jeg feil eller kan det være ett argument å bruke?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Den bilen med diesel er produsert ved Santana og ikke av fabrikken i Japan så det går ikke.

Kanskje jeg burde kjøpt en 1,9 diesel og byttet til en 2.0 liter bensinmotor. Da hadde jeg hatt mye vekt å gå på og alt hadde vært mye lettere.

Men det går en del tid om dagen på å jobbe med godkjenninger.

Elers kjøper jeg litt deler av og til etter hvert som det blir avklaret hvordan bilen skal bli til slutt. Nå er det søknaden om 33" dekk og økt forakselvekt det handler om. Kanskje jeg kan få til 575 kg på forakslingen, det er det som ser mest lovende ut i dag.