08.02.2009, 17:06
(Dette innlegget blei sist endra: 08.02.2009, 17:07 av Super Halvor.)
<!--quoteo(post=1499695:date=7 Feb 2009, 14:15:name=sven)-->QUOTE(sven @ 7 Feb 2009, 14:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->flott prosjekt du har begynt på...
når det gjelder motor har vi brukt vitaramotor, den er sterk nok til å dra bilen vår iallefall, men vi har da også mye lavere utveksling enn originalt... men og mye større hjul enn det du har.
om det er en original 410 du har ville jeg foreløpig beholdt drivverket, 410 har litt lavere utveksling i aksler og transferkassa... skaffer du deg da ei 413 transfer har du alt du trenger til å bygge ei krypekasse. dette finner du mer om om du søker litt på forumet.
for å få inn vitara motor må du ha ei 413 girkasse og en adapter, om bilen din er nyere enn 1984 passer 413 girkassa rett på mellomaksleen til transferen og braketten til å feste girkassas bakre ende i ramma.. motorfestene må du lage selv siden du har en 410... Får du tak i ei 413 ramme du kan skjære motorfestene av slipper du å lage noen ting...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Tusen takk [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Vet du om det går det ann å registrere bilen med vitara motor så jeg kan ha den på veien med skilt?
Har kjørt på ett par turer å må innrømme at bilen ikke er sånn alt for rask.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img] kjørte opp mot hafjell i sammen med noen venner å det var jo helt på tryne å holde følge med dem [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img] snakker ikke om å ligge i 150 hele veien men å holde fartsgrensen eller sjenerelt holde følge med resten av trafikken.. uten å ligge med gassen i bånd å fylle opp tanken 2 ganger på vei opp og 2 ganger på vei ned.. (fra bærum)
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] skjønner motor'n min ikke er en 2009 model men en 85 model... men det er lettere irriterende å ligge i 40 -50 km/t oppover bakken... der alle andre suser opp..
Selv om jeg er glad i bilen å egentlig ikke har lyst til å bytte den ut så hadde det vært knall å ha en bil som man kunne holde relativt følge med resten av trafikken, tenkt på pajero eller G-wagon.. .. (beklager suzuki folkens vet det er en "fy fy" tanke derfor jeg ser etter ting å oppgradere suzukien min så den blir knall på veien å [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] )
Noen som har eller vet om noen som har registrert bilen med større motor? så bilen går greit? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]
når det gjelder motor har vi brukt vitaramotor, den er sterk nok til å dra bilen vår iallefall, men vi har da også mye lavere utveksling enn originalt... men og mye større hjul enn det du har.
om det er en original 410 du har ville jeg foreløpig beholdt drivverket, 410 har litt lavere utveksling i aksler og transferkassa... skaffer du deg da ei 413 transfer har du alt du trenger til å bygge ei krypekasse. dette finner du mer om om du søker litt på forumet.
for å få inn vitara motor må du ha ei 413 girkasse og en adapter, om bilen din er nyere enn 1984 passer 413 girkassa rett på mellomaksleen til transferen og braketten til å feste girkassas bakre ende i ramma.. motorfestene må du lage selv siden du har en 410... Får du tak i ei 413 ramme du kan skjære motorfestene av slipper du å lage noen ting...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Tusen takk [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Vet du om det går det ann å registrere bilen med vitara motor så jeg kan ha den på veien med skilt?
Har kjørt på ett par turer å må innrømme at bilen ikke er sånn alt for rask.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img] kjørte opp mot hafjell i sammen med noen venner å det var jo helt på tryne å holde følge med dem [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img] snakker ikke om å ligge i 150 hele veien men å holde fartsgrensen eller sjenerelt holde følge med resten av trafikken.. uten å ligge med gassen i bånd å fylle opp tanken 2 ganger på vei opp og 2 ganger på vei ned.. (fra bærum)
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] skjønner motor'n min ikke er en 2009 model men en 85 model... men det er lettere irriterende å ligge i 40 -50 km/t oppover bakken... der alle andre suser opp..
Selv om jeg er glad i bilen å egentlig ikke har lyst til å bytte den ut så hadde det vært knall å ha en bil som man kunne holde relativt følge med resten av trafikken, tenkt på pajero eller G-wagon.. .. (beklager suzuki folkens vet det er en "fy fy" tanke derfor jeg ser etter ting å oppgradere suzukien min så den blir knall på veien å [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] )
Noen som har eller vet om noen som har registrert bilen med større motor? så bilen går greit? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]
Super Halvor
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Bensinmotoren på 1,3 liter er utrolig slapp.
Og hvis du skal måle akselrasjon på denne, må du legge vekk stoppeklokken og ta frem kalenderen.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Bensinmotoren på 1,3 liter er utrolig slapp.
Og hvis du skal måle akselrasjon på denne, må du legge vekk stoppeklokken og ta frem kalenderen.

