09.02.2009, 14:21
Hei Iver
Takk for utredningen. Jeg bruker Ødegården Auto på Kolbotn - de er veldig dyktige. Jeg bor på Stabekk, så jeg får alltid låne en reservebil av de. Vedrørende lekkasjen, dukket den igjen opp i helgen. Og det er definitivt ikke grease - langt mere tyntflytende, men ser faktisk mer ut som hydraulikk olje. Eller som en annen nevnte over - som en paraplydrink som er sølt i snøen. Umulig å lokalisere under selve bilen. Slik at det er nok:
"olje fra differensialen, kanskje en luftinga som har gått tett og når du bruker bilen relativt hardt med lavgir og kjettinger så blir det varmt, oljen utvider seg og presses igjennom simringen ved høyre bakhjul".
Har det noen betydning om jeg kjører med sperrer (senter) - ift. olje lekkasjen? (Denne gangen benyttet jeg ikke lav serie, men måtte koble inn sperren når jeg satt fast i snøen - det som dog er typisk er at det er ved hard belastning det lekker)
Høy / Lav releet er også litt ustabilt - så de skal bytte dette ved neste korsvei. Har du noen erfaring med dette fra din fars bil ?
I tillegg mente verkstedet at jeg burde vurdere å bytte noen dørhengsler - da de har begynt å bli lovlig trege. Er det dyrt (dumt spørsmål - alt koster penger på den bilen)
Takk for utredningen. Jeg bruker Ødegården Auto på Kolbotn - de er veldig dyktige. Jeg bor på Stabekk, så jeg får alltid låne en reservebil av de. Vedrørende lekkasjen, dukket den igjen opp i helgen. Og det er definitivt ikke grease - langt mere tyntflytende, men ser faktisk mer ut som hydraulikk olje. Eller som en annen nevnte over - som en paraplydrink som er sølt i snøen. Umulig å lokalisere under selve bilen. Slik at det er nok:
"olje fra differensialen, kanskje en luftinga som har gått tett og når du bruker bilen relativt hardt med lavgir og kjettinger så blir det varmt, oljen utvider seg og presses igjennom simringen ved høyre bakhjul".
Har det noen betydning om jeg kjører med sperrer (senter) - ift. olje lekkasjen? (Denne gangen benyttet jeg ikke lav serie, men måtte koble inn sperren når jeg satt fast i snøen - det som dog er typisk er at det er ved hard belastning det lekker)
Høy / Lav releet er også litt ustabilt - så de skal bytte dette ved neste korsvei. Har du noen erfaring med dette fra din fars bil ?
I tillegg mente verkstedet at jeg burde vurdere å bytte noen dørhengsler - da de har begynt å bli lovlig trege. Er det dyrt (dumt spørsmål - alt koster penger på den bilen)
Pål 1999 463 GD300 TD og 2002 G270 CDI