09.02.2009, 22:26
(Dette innlegget blei sist endra: 09.02.2009, 22:31 av Lille Turbo.)
Dere er alle inne på relevante spørsmål som må stilles og gjøres rede for. Dette med forskrifter er jo veldig viktig. Men det er viktigere for de som skal produsere for videresalg, her er det kun en stk heis og en operatør; meg. Dette tillater vel meg til å ta hennsyn til det jeg vil? Siden det hovedsaklig er mine bil som skal opp og ned.
Jeg har sjekket litt med pris på en spesialbygget bilheis fra Norheis i Oslo og de stipulerte da med 3500 kg løftekapasitet og 3 meter løftehøyde en pris på 800.000,- kroner, så det kan koste litt .
Men de to prinsippene jeg tenker på er:
1. En løftemast fra en truck montert på kortsiden. Den må da kunne løfte ca 5 tonn for ikke å ha for mye bevegelse på tuppen av gaflene. Siden jeg jobber med gaffeltrucker så er dette relativt enkelt å skaffe. Men da har du dette med at løfteplaten vil bøyes ned mer eller mindre ettersom lasten på platen forandres. En fordel er at en slik løfteinnretning er utstyrt med slangebruddsventil, noe som gjør at dersom uhellet er ute så smeller ikke lasten i bakken men synker relativt rolig og kontrollert ned til bakken.
2. Eller bygge en heis fra grunn etter prinsippet til en firesøylet løftebukk. Den har da et stempel liggende horisontalt i den ene vangen og stempelet trekker i fire wiere som går via diverse trinser til hvert sitt løftetårn, eller hjørner om du vil. Et slikt stempel kan også utstyres med slangebruddsventil og kan ha demping i endeposisjon slik at siste 5 cm eller så går enda senere enn normal senkehastighet.
Begge disse løsningene må utstyres med boltelåser for å hindre siging. Se for deg slike som låser baugporten på ferjer f.eks. bare litt mindre dimensjon [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Men så er det hullet i gulvet. Der kan en enkel saksejekkprinsipp monteres. Der låses gulvet i øvre stilling av at saksen står i loddrett linje ovenfor hverandre. F.eks fire små sakser som løfter da kanskje ca 50 cm slik at verkstedgulvet og denne heisegulvet ligger i samme høyde og gulvet blir "flush".
Eller hva mener dere?
Ellers takker for flotte innspill, ikke vær redd for å komme med flere.
Heishull2.jpg (Størrelse: 186.97 KB / Nedlastinger: 74)
Heishull3.jpg (Størrelse: 185.82 KB / Nedlastinger: 81)
Jeg har sjekket litt med pris på en spesialbygget bilheis fra Norheis i Oslo og de stipulerte da med 3500 kg løftekapasitet og 3 meter løftehøyde en pris på 800.000,- kroner, så det kan koste litt .
Men de to prinsippene jeg tenker på er:
1. En løftemast fra en truck montert på kortsiden. Den må da kunne løfte ca 5 tonn for ikke å ha for mye bevegelse på tuppen av gaflene. Siden jeg jobber med gaffeltrucker så er dette relativt enkelt å skaffe. Men da har du dette med at løfteplaten vil bøyes ned mer eller mindre ettersom lasten på platen forandres. En fordel er at en slik løfteinnretning er utstyrt med slangebruddsventil, noe som gjør at dersom uhellet er ute så smeller ikke lasten i bakken men synker relativt rolig og kontrollert ned til bakken.
2. Eller bygge en heis fra grunn etter prinsippet til en firesøylet løftebukk. Den har da et stempel liggende horisontalt i den ene vangen og stempelet trekker i fire wiere som går via diverse trinser til hvert sitt løftetårn, eller hjørner om du vil. Et slikt stempel kan også utstyres med slangebruddsventil og kan ha demping i endeposisjon slik at siste 5 cm eller så går enda senere enn normal senkehastighet.
Begge disse løsningene må utstyres med boltelåser for å hindre siging. Se for deg slike som låser baugporten på ferjer f.eks. bare litt mindre dimensjon [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Men så er det hullet i gulvet. Der kan en enkel saksejekkprinsipp monteres. Der låses gulvet i øvre stilling av at saksen står i loddrett linje ovenfor hverandre. F.eks fire små sakser som løfter da kanskje ca 50 cm slik at verkstedgulvet og denne heisegulvet ligger i samme høyde og gulvet blir "flush".
Eller hva mener dere?
Ellers takker for flotte innspill, ikke vær redd for å komme med flere.
Heishull2.jpg (Størrelse: 186.97 KB / Nedlastinger: 74)
Heishull3.jpg (Størrelse: 185.82 KB / Nedlastinger: 81)
Autodidakt Elektromekaniker.