13.02.2009, 17:04
<!--quoteo(post=1500845:date=13 Feb 2009, 08:33:name=Ambu)-->QUOTE(Ambu @ 13 Feb 2009, 08:33) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Så lang jeg forstår, er det i utgangspunktet bakhjulstrekk på alle Quadra- modellene. I QuadraTrac, vil differanse i rotasjonshastighet på drivakslingene endre oljeviskositeten i koblingen, og dermed kobles drivakslingene sammen. Små differanser i rotasjonshastighet har liten betydning. Derfor skal du ha kjettingene bak - slik at drivkraft til hjulene med best grep ikke skal gå via viskosekoblingen.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hei Ambu!
Jeg er enig i ressonnementet ditt, men jeg har ikke bakhjulstrekk i utgangspunktet:
Mulig jeg husker feil på hva fordelingsboksen min heter, men jeg vet at den har både differensial og viskosekobling. Dette betyr at jeg har 4-hjulstrekk i utgangspunktet, og at viskosekoblingens oppgave kun er å fungere som brems på denne mellomaksel-diff'en.
Tror de bytta til kun bakhjulstrekk pluss viskosekobling til framhjul f.o.m. 1996
Jotto
Hei Ambu!
Jeg er enig i ressonnementet ditt, men jeg har ikke bakhjulstrekk i utgangspunktet:
Mulig jeg husker feil på hva fordelingsboksen min heter, men jeg vet at den har både differensial og viskosekobling. Dette betyr at jeg har 4-hjulstrekk i utgangspunktet, og at viskosekoblingens oppgave kun er å fungere som brems på denne mellomaksel-diff'en.
Tror de bytta til kun bakhjulstrekk pluss viskosekobling til framhjul f.o.m. 1996
Jotto