<!--quoteo(post=1500095:date=9 Feb 2009, 14:49:name=RonMaster)-->QUOTE(RonMaster @ 9 Feb 2009, 14:49) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Må bra si meg sterk uening det dette.
Så fremst man ikke skal drive med noe konkurasnse med bilen, så er en 4Runner yppelig offroader.
Utrolig behalgelig bil og kjøre til og fra offroad kjøringen, i tillegg har den sikkelig bra offroad egenskaper, ingen pro offroad, men meget bra offroad bil.
Har hatt mye morro med min på 35",37" og 38" . På 38" er du sjef på snø kjøring [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Sattser du på en 4Runner på 35" så har du en utrollig flott bil som kan brukes til alt. Alt fra 6000km på 10 dager, til og hoppe i myra uten og skjemes.
Mvh
Ronny<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Du er innhabil du Ronny fordi du kjører runner sjøl ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Jeg sier ikke at 4-runner er uegnet til offroadbil, den er sikkert kjempefin den.
Men trådstarter virker opptatt av pris, og det tolker jeg som at han ikke vil bruke en formue..men alle begynner med tips som "bygg om til stiv aksling ala Knixen" "det går fort 100lapper" osv..
En stivakslet Hilux ER en bedre offroader "rett ut av esken" enn en 4-runner. (Det MÅ du være enig i!?) Og prisen på en brukbar Hilux er no ganske annet enn for en grei runner, bla, fordi luxene er 10 år eldre. Det er ikke uten grunn at fks under TT på herstua i høst så var minst 15 av 35 biler stivakslet Hilux og ikke en eneste var 4-runner !
På den annen side finnes ikke Hilux med 3 liter.. og ikke engang turbo.. så det er en treigere bil.
Men la oss ikke knives.! Vi er vel enige om at det viktigste er at mannen kjører Toyota ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Så fremst man ikke skal drive med noe konkurasnse med bilen, så er en 4Runner yppelig offroader.
Utrolig behalgelig bil og kjøre til og fra offroad kjøringen, i tillegg har den sikkelig bra offroad egenskaper, ingen pro offroad, men meget bra offroad bil.
Har hatt mye morro med min på 35",37" og 38" . På 38" er du sjef på snø kjøring [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Sattser du på en 4Runner på 35" så har du en utrollig flott bil som kan brukes til alt. Alt fra 6000km på 10 dager, til og hoppe i myra uten og skjemes.
Mvh
Ronny<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Du er innhabil du Ronny fordi du kjører runner sjøl ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Jeg sier ikke at 4-runner er uegnet til offroadbil, den er sikkert kjempefin den.
Men trådstarter virker opptatt av pris, og det tolker jeg som at han ikke vil bruke en formue..men alle begynner med tips som "bygg om til stiv aksling ala Knixen" "det går fort 100lapper" osv..
En stivakslet Hilux ER en bedre offroader "rett ut av esken" enn en 4-runner. (Det MÅ du være enig i!?) Og prisen på en brukbar Hilux er no ganske annet enn for en grei runner, bla, fordi luxene er 10 år eldre. Det er ikke uten grunn at fks under TT på herstua i høst så var minst 15 av 35 biler stivakslet Hilux og ikke en eneste var 4-runner !
På den annen side finnes ikke Hilux med 3 liter.. og ikke engang turbo.. så det er en treigere bil.
Men la oss ikke knives.! Vi er vel enige om at det viktigste er at mannen kjører Toyota ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]