Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Diff.sperrer RAM, tanker og planer
#5
har ett spørsmål.. tar det her siden det er samme tema. Nå er det mye snø her hjemme og jeg må bruke firehjulstrekken ganske ofte. Har lagt merke til det tidligere i vinter også, men.. Saken er det at det er jo en brems i bakakselen, denne virker jo veldig bra med tanke på at jeg aldr i har spunnet på ett hjul bak ved kjøring i 2H. Men når jeg nå setter den i 4H og kjører mye i svinger i byggefelt der det går sakte så har bilen en voldsom tendens til å ville gå rett fram og den oppfører seg akkurat slik den gamle B-Asconan min oppførte seg når jeg sveiset bakakselen for mange år siden... Det er akkurat som om det er sperre/100% brems på bakakselen?! Er det normalt i 4H? Patrolen jeg hadde for en stund siden hadde kun sperre bak når jeg hadde bilen i lavserie, men i 4H så var ikke den sperren der, kun en brems på noen prosenter.. Vil det ikke slite en del på tannhjul og diverse bak der når man kjører lange avstander etter hovedvei og man treffer på områder med tørr asfalt innimellom? Synes det virker litt rart at det skal bremse så mye i 4H....
01' Dodge Ram2500 Truckmaster med 4" Magnaflow og aFe stage 2. Edge Juice w/Attitude og Fass HPFP 150gph. Kore Recon hevesett og trackbar + DSS. RATS oppgradert girkasse med shift-kit og converter fra Precision Industries
Svar


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av General Lee - 25.01.2009, 18:36
[Ikke noe emne] - av clubcab - 30.01.2009, 12:46
[Ikke noe emne] - av General Lee - 30.01.2009, 14:13
[Ikke noe emne] - av General Lee - 30.01.2009, 15:14
[Ikke noe emne] - av El Duce - 15.02.2009, 02:00
[Ikke noe emne] - av General Lee - 15.02.2009, 04:06
[Ikke noe emne] - av Guest - 15.02.2009, 23:36
[Ikke noe emne] - av El Duce - 16.02.2009, 00:32

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)