18.02.2009, 12:20
<!--quoteo(post=1501984:date=17 Feb 2009, 23:51:name=yakuza)-->QUOTE(yakuza @ 17 Feb 2009, 23:51) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Foran er trikset for å få plass til lengre demparar og bruke et høgare tårn. Bak kan en feste øvre demperfeste lenger inne på traversen, dersom du bruker dei originale festeplasseringane..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ved å flytte øvre feste innover på traversen endres egenskapene på bilen vesentlig, særlig bilens sideveis stabilitet roll-egenskapen endres tildels drastisk.
Svein tabellen er for utydelig legg heller ut en link forden er absolutt ikke uforståelig.
Du burde måle hvor mye innfleks og utfleks ramma di gir for da er det lettere å bestemme seg for demper og endringer, i mitt hode i alle fall
Ved å flytte øvre feste innover på traversen endres egenskapene på bilen vesentlig, særlig bilens sideveis stabilitet roll-egenskapen endres tildels drastisk.
Svein tabellen er for utydelig legg heller ut en link forden er absolutt ikke uforståelig.
Du burde måle hvor mye innfleks og utfleks ramma di gir for da er det lettere å bestemme seg for demper og endringer, i mitt hode i alle fall