18.02.2009, 15:13
Hepp, ikke hyggelig.
Siden lamper lyser når de egentlig ikke skal lyse, betyr jo dette at de får strøm når de ikke skal ha det (jada, helt logisk, men for resonneringens skyld). Når noe får strøm når det ikke skal ha strøm betyr det at det har skjedd en kobling i et strømveikryss som ikke skulle ha funnet sted, slikt kan inntreffe enten på grunn av ledningsbrudd, gåen sikring, kortslutning eller jordingefeil. Etter å selv ha lest meg frem til de elektriske vinduenes viderverdigheter, skjønner jeg at strømsystemet på en XJ ikke er av det enkle slaget. Det er uhyre mange releer som skal på og av til riktig tid, men som fort kan finne på å hygge seg på egen hånd hvis f..eks. en sikring, eller en jording faller ut.
Derfor; sjekk først alle sikringer. Hvis de er i orden, sjekk om noe annet også ikke funker, prøv alle lamper, lys, indikatorer og elektriske funksjoner, det kan tenkes at du på denne måten kan finne frem til f.eks. en dårlig jording et sted, eller et gåent relè. du kan også forsøke å koble bort alle baklys, inkl. blink og brems, for å se om du ved dette får igjen lys i klokka og i automatindikatorene.
Hvis intet av dette hjelper; last ned verkstedmanualen (jasswass vet url'en) og begynn å sette deg inn i hvor strømmen faktisk går,m og hvilke elementer som befinner seg i samme krets. det er litt av en jobb, men det gir resultater, dessuten er det ganske morsomt. NB Lag nok kaffe, det er mye å lese :-)
mvh
B.
Siden lamper lyser når de egentlig ikke skal lyse, betyr jo dette at de får strøm når de ikke skal ha det (jada, helt logisk, men for resonneringens skyld). Når noe får strøm når det ikke skal ha strøm betyr det at det har skjedd en kobling i et strømveikryss som ikke skulle ha funnet sted, slikt kan inntreffe enten på grunn av ledningsbrudd, gåen sikring, kortslutning eller jordingefeil. Etter å selv ha lest meg frem til de elektriske vinduenes viderverdigheter, skjønner jeg at strømsystemet på en XJ ikke er av det enkle slaget. Det er uhyre mange releer som skal på og av til riktig tid, men som fort kan finne på å hygge seg på egen hånd hvis f..eks. en sikring, eller en jording faller ut.
Derfor; sjekk først alle sikringer. Hvis de er i orden, sjekk om noe annet også ikke funker, prøv alle lamper, lys, indikatorer og elektriske funksjoner, det kan tenkes at du på denne måten kan finne frem til f.eks. en dårlig jording et sted, eller et gåent relè. du kan også forsøke å koble bort alle baklys, inkl. blink og brems, for å se om du ved dette får igjen lys i klokka og i automatindikatorene.
Hvis intet av dette hjelper; last ned verkstedmanualen (jasswass vet url'en) og begynn å sette deg inn i hvor strømmen faktisk går,m og hvilke elementer som befinner seg i samme krets. det er litt av en jobb, men det gir resultater, dessuten er det ganske morsomt. NB Lag nok kaffe, det er mye å lese :-)
mvh
B.
Sjølberging er alfa og omega.