21.02.2009, 13:51
Uten godkjenning og med flust med oljelekkasjer er det kun en ting å si:
overpriset. Forsøk deg på 25, så blir nok bilen solgt. 45`er jo prisen for bil i god stand, uten feil eller mangler. Bilen ser hel og fin ut, så ferdig godkjent og uten lekkasjer er nok 45 absolutt innen rekkevidde.
603 og automat trekker opp, manglende godkjenning trekker ned. Oljelekkasjer trekker ned. Manglende baksete mulighet før neste år trekker ned.
Ellers kan jeg anbefale Østerklev på Magnor, flink kar som neppe skriver timer med gaffel. VTP har også verksted, og kjenner G bilene.
Uansett - å tette en motor ETTER at den er montert, er mer arbeid enn FØR ditto blir montert.
Skal du likevel selge, er det sikkert like greit å gå ned på prisen med en gang. 5K i verkstedtimer varer ikke så veldig lenge.
Initium
overpriset. Forsøk deg på 25, så blir nok bilen solgt. 45`er jo prisen for bil i god stand, uten feil eller mangler. Bilen ser hel og fin ut, så ferdig godkjent og uten lekkasjer er nok 45 absolutt innen rekkevidde.
603 og automat trekker opp, manglende godkjenning trekker ned. Oljelekkasjer trekker ned. Manglende baksete mulighet før neste år trekker ned.
Ellers kan jeg anbefale Østerklev på Magnor, flink kar som neppe skriver timer med gaffel. VTP har også verksted, og kjenner G bilene.
Uansett - å tette en motor ETTER at den er montert, er mer arbeid enn FØR ditto blir montert.
Skal du likevel selge, er det sikkert like greit å gå ned på prisen med en gang. 5K i verkstedtimer varer ikke så veldig lenge.
Initium
Man behøver ikke være snekker for å se om en vegg er i lodd.....
Lost in Iceland.....
Lost in Iceland.....

