22.02.2009, 03:18
Hvis du har ramme nr 100756 så er det en av de første som ble bygd. Willys startet nemlig på 100.000 som første nr. Det betyr at du egentlig har en slat grill. Disse er sjeldne. Det betyr at du egentlig skulle hatt en flatjernsgrill og det er en 1941 modell og bygget 26. nov 1941.
Hvor har du lest dette nummeret? Det som står i det norske vognkortet skal man ikke stole på. På min står det bruktimportert 1942. Tviler på at tyskerne importerte amerikansk krigsmateriell til norge under krigen. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Hvis det er body nummer som står innslått på frame gusseten, altså det fremre karosserifestet så er det karosserinummeret fra ACM fabrikken. Det er ikke det samme som rammenummeret. Disse numrene startet på null.
Det er willys ramme du har det er det ingen tvil om. Ford rammene hadde en u-profil der du har et rør, altså som radiatorfeste. Ford hadde rammenr slått inn i ramma, mens willys hadde en lapp/skilt som var naglet til ramma.
Hvilken tykkelse brukte du på stålplatene i gulvet? Det er vel ikke rustfritt?
mvh
Torfinn
Hvor har du lest dette nummeret? Det som står i det norske vognkortet skal man ikke stole på. På min står det bruktimportert 1942. Tviler på at tyskerne importerte amerikansk krigsmateriell til norge under krigen. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Hvis det er body nummer som står innslått på frame gusseten, altså det fremre karosserifestet så er det karosserinummeret fra ACM fabrikken. Det er ikke det samme som rammenummeret. Disse numrene startet på null.
Det er willys ramme du har det er det ingen tvil om. Ford rammene hadde en u-profil der du har et rør, altså som radiatorfeste. Ford hadde rammenr slått inn i ramma, mens willys hadde en lapp/skilt som var naglet til ramma.
Hvilken tykkelse brukte du på stålplatene i gulvet? Det er vel ikke rustfritt?
mvh
Torfinn