Har et problem med min Lj73 (2,4td)
Motoren er en 2-LT. Har lenge merket tendenser til blårøykl ved tomgangskjøring /uten belastning på motor. Men dette har nå økt i styrke og jeg har innsett at jeg må lokalisere feilen og utbedre dette rimelig kjapt...
Mine forslag her er som følgende:
- turbo slipper gjennom olje når den ikke belastes (ja, det er slakk i turboen og den skal byttes)
- Dårlige stempelringer (men da skulle den vel ryke mer ved belastning enn på tomgang? og normelt ville vel dette også medføre store mengder olje i veivhus-ventilasjon?)
- Dårlige ventiltettinger
Noen som har formeninger om dette og kan gi meg tips / triks for å kunne lokalisere feilen kjapt?
Motoren er en 2-LT. Har lenge merket tendenser til blårøykl ved tomgangskjøring /uten belastning på motor. Men dette har nå økt i styrke og jeg har innsett at jeg må lokalisere feilen og utbedre dette rimelig kjapt...
Mine forslag her er som følgende:
- turbo slipper gjennom olje når den ikke belastes (ja, det er slakk i turboen og den skal byttes)
- Dårlige stempelringer (men da skulle den vel ryke mer ved belastning enn på tomgang? og normelt ville vel dette også medføre store mengder olje i veivhus-ventilasjon?)
- Dårlige ventiltettinger
Noen som har formeninger om dette og kan gi meg tips / triks for å kunne lokalisere feilen kjapt?
Stilpoeng eksisterer ikke i skogen...