23.02.2009, 16:30
Fjærklemma e et stort problem!! faktisk ikke plass tell dem forran.
Bak så jekka du opp karosieriet tell dekke heng i løse luta, da burde du kunne ta ut fjæra uten no som hellst hjelpemiddla, går ikke det e demperan før kort. Da må du løssen dempern også.
Forran jekka du opp bilen, sett en støttebukk under på eine sia. Ta av hjulet, nav muttra å så kjekka du opp nedre bærearm litt, å løsna dem 3 skruan tell bærekula (nedre). Skru løs dempern, slepp ned jekken å vipp ned brua. Da sprett fjæra ut. Inn me nu, vipp arma opp sånn at fjæra tar i skåla å jekk videre tell du får på bærekula igjen. Hold du dæ innafør det som e anbefalt av fjerheving forran så e dette null problem. treng overhode ikke fjærklemma, å ska vær gjort på en par tima [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Bak så jekka du opp karosieriet tell dekke heng i løse luta, da burde du kunne ta ut fjæra uten no som hellst hjelpemiddla, går ikke det e demperan før kort. Da må du løssen dempern også.
Forran jekka du opp bilen, sett en støttebukk under på eine sia. Ta av hjulet, nav muttra å så kjekka du opp nedre bærearm litt, å løsna dem 3 skruan tell bærekula (nedre). Skru løs dempern, slepp ned jekken å vipp ned brua. Da sprett fjæra ut. Inn me nu, vipp arma opp sånn at fjæra tar i skåla å jekk videre tell du får på bærekula igjen. Hold du dæ innafør det som e anbefalt av fjerheving forran så e dette null problem. treng overhode ikke fjærklemma, å ska vær gjort på en par tima [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!

