27.02.2009, 13:35
Har ingen svar egentlig, men det som skjedde var følgende.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]
Startet vogna en "kjølig" torsdag, det var så kaldt og is på rutene, at jeg fyra opp V6 vogna gikk inn og tok en sig, ca 10 - 12 min.. Helt ok temp på vann og olje-trykk, kjørte mot Rudshøgda.. Litt før rasteplassen for de som er lokalkjente [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img] begynte vogna og dra heller dårlig, hmmmm min første tanke var nå fryser "møkka".. Da kom det en heller stygg rakklely med på-følgende smell og i grå-lysningen så det faktisk ut som en "minor" stikk flamme, som kunne se ut som kom fra under bilen, med på-følgende lukt olje.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img]
Hadde litt flyt, takk til mine gromme MT 36" 15,5 trillet jeg elegant inn på rasteplassen uten og falle for fristelsen start en gang til.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
Fikk hjelp av en som skulle flytte vogna og vi bretta opp panseret, det var flytende vann i radiatoren, olje på peilestaven, så noe frem og tilbake ble det og fristelsen ble litt for stor i og gjøre et start forsøk.. Det pussige var at den startet på første forsøk, ingen grom V6 lyd kom, men ei heller stygg gange, satte den i første og den dro, før jeg stoppet den.. Tauet vogna opp på Rudshøgda, kjøpte en liter olje, men før jeg fikk lukket fylle olje lokket, var det en liter olje under bilen.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img]
Har ikke greid og lokalisere evt. skader og sånn, men med en motor og les: gir kasse som har rulla 500.000 km er det kanskje ikke noe og surve over egentlig.. Men som nevnt før, har liksom ikke gitt opp håpet om at vogna skal på hjula igjen før eller siden, og det varmer at folk sender kondolanser og viser at de bryr seg, offroad miljøet er liksom ikke så ille stort at en ikke kan ofre en med trøbbel litt omtanke og glemme evt fiendskap og vennlig uenighet en stund..
Startet vogna en "kjølig" torsdag, det var så kaldt og is på rutene, at jeg fyra opp V6 vogna gikk inn og tok en sig, ca 10 - 12 min.. Helt ok temp på vann og olje-trykk, kjørte mot Rudshøgda.. Litt før rasteplassen for de som er lokalkjente [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img] begynte vogna og dra heller dårlig, hmmmm min første tanke var nå fryser "møkka".. Da kom det en heller stygg rakklely med på-følgende smell og i grå-lysningen så det faktisk ut som en "minor" stikk flamme, som kunne se ut som kom fra under bilen, med på-følgende lukt olje.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img]
Hadde litt flyt, takk til mine gromme MT 36" 15,5 trillet jeg elegant inn på rasteplassen uten og falle for fristelsen start en gang til.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
Fikk hjelp av en som skulle flytte vogna og vi bretta opp panseret, det var flytende vann i radiatoren, olje på peilestaven, så noe frem og tilbake ble det og fristelsen ble litt for stor i og gjøre et start forsøk.. Det pussige var at den startet på første forsøk, ingen grom V6 lyd kom, men ei heller stygg gange, satte den i første og den dro, før jeg stoppet den.. Tauet vogna opp på Rudshøgda, kjøpte en liter olje, men før jeg fikk lukket fylle olje lokket, var det en liter olje under bilen.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img]
Har ikke greid og lokalisere evt. skader og sånn, men med en motor og les: gir kasse som har rulla 500.000 km er det kanskje ikke noe og surve over egentlig.. Men som nevnt før, har liksom ikke gitt opp håpet om at vogna skal på hjula igjen før eller siden, og det varmer at folk sender kondolanser og viser at de bryr seg, offroad miljøet er liksom ikke så ille stort at en ikke kan ofre en med trøbbel litt omtanke og glemme evt fiendskap og vennlig uenighet en stund..
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Jeepir/Make-dreams-come-true.jpg' border='0' alt='user posted image'>