Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Turbo-konvertere Hi-Lux
#3
Turbokonvertering av Hilux har vært ett hett tema her inne. Søk på toyota og teknisk/mekking-forumene så finner du helt sikkert masse god informasjon. Mange benytter turbo fra en Hilux 2,4TD eller Hiace 2LT, men du får også kjøpt ferdige turbokit Turbopower.no selger vel et kit til denne bilen om jeg ikke tar helt feil. Om originale manifolder er sterke nok vet jeg ikke, men det anbefaler jeg deg å finne ut før du prøver. Denne manifolden for eksempel, ble for svak: Tractor pulling

Ellers er det en del grunnleggende ting. Turboen må ha nok olje, og oljen skal alltid komme inn på toppen og ut på bunnen. Oljen skal renne helt uhindret ut av turboen, altså må røret gå mest mulig loddrett og oljen må entre motoren over oljenivået. Hvis turboen ikke får kvittet seg med oljen raskt nok kan oljen bli så varm at den brenner, og da vil lagrene bli ødelagt av koksavleiringer. Så dette er ganske viktig.

Ett annet problem med turboladere er varme, en turbo kan øke både EGT (Exhaust Gas Temperature) og oljetemperaturen drastisk. Oljekjøler og intercooler kan bli aktuelt, og temperaturmålere er utvilsomt kjekt å ha.

Her er litt nyttig lesestoff: Turbolader-leksikon
_____________________

[Bilde: masseyfergusonwh6.jpg] [Bilde: johndeerelogo4clverthm5.jpg]

Heisann, enda en ulyd!

Fine linker: imageshack - howstuffworks - Grunleggende om turboladere
Svar


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av AudiOls1 - 27.02.2009, 05:48
[Ikke noe emne] - av Blom - 27.02.2009, 11:28
[Ikke noe emne] - av Snømannen - 27.02.2009, 22:54
[Ikke noe emne] - av marting - 04.03.2009, 16:03

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)