28.02.2009, 10:59
<!--quoteo(post=1503979:date=28 Feb 2009, 00:37:name=Lars'ern)-->QUOTE(Lars'ern @ 28 Feb 2009, 00:37) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Såvidt meg bekjent, så er det kun åndig på toppdekselet.
Ta å rengjør der det er oljesøl, la motoren gå på tomgang, og let etter lekasje med lommelykt og et lite speil. Kan jo være topp-pakningen<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
¨
tror ikke det er topp pakninga som er gåen, for det er ikke olje i vann eller vann i oljen, og motoren går knall fint bortsett fra probleme med olje utkastinga..
og når motoren står på tomgang/høyt turtall uten belastning så spøtter den ikk fra seg oljen...
<!--quoteo(post=1503990:date=28 Feb 2009, 07:56:name=Vidar Aas)-->QUOTE(Vidar Aas @ 28 Feb 2009, 07:56) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hvor går slangen fra toppdekslet inn da?
Du kjører ikke turbotrykk inn i toppen på motoren, for da vil den hive ut olje ja.. Sett det fler ganger at folk har ettermontert turbo, å satt slangen for utlufting inn på trykksiden etter turbo...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
slangen går fra orginale utlufinga på 2l deksle, på insugs siden og inn på en chatch tank, så går andre luftinga fra påfyllings lokke og inn på catch tanken..
tenkte og lage ei utlufting fra bunnpanna, nå når bunnpakning skall byttes uansett, så da kan jeg lufte fra begge plassene..
har blitt fortalt skrekk historier om at det kan være stempel ringene min som er utslitt, og hiver olje ut insuge? Men jeg får ikke det helt til og stemme, da sku jo motorn ha dratt falsk luft rundt samme plassene etter på..
jeg holder en knapp på åndinga mi, jeg har værtfall IKKE noe lyst til og overhalle/bytte motor igjen..
Ta å rengjør der det er oljesøl, la motoren gå på tomgang, og let etter lekasje med lommelykt og et lite speil. Kan jo være topp-pakningen<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
¨
tror ikke det er topp pakninga som er gåen, for det er ikke olje i vann eller vann i oljen, og motoren går knall fint bortsett fra probleme med olje utkastinga..
og når motoren står på tomgang/høyt turtall uten belastning så spøtter den ikk fra seg oljen...
<!--quoteo(post=1503990:date=28 Feb 2009, 07:56:name=Vidar Aas)-->QUOTE(Vidar Aas @ 28 Feb 2009, 07:56) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hvor går slangen fra toppdekslet inn da?
Du kjører ikke turbotrykk inn i toppen på motoren, for da vil den hive ut olje ja.. Sett det fler ganger at folk har ettermontert turbo, å satt slangen for utlufting inn på trykksiden etter turbo...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
slangen går fra orginale utlufinga på 2l deksle, på insugs siden og inn på en chatch tank, så går andre luftinga fra påfyllings lokke og inn på catch tanken..
tenkte og lage ei utlufting fra bunnpanna, nå når bunnpakning skall byttes uansett, så da kan jeg lufte fra begge plassene..
har blitt fortalt skrekk historier om at det kan være stempel ringene min som er utslitt, og hiver olje ut insuge? Men jeg får ikke det helt til og stemme, da sku jo motorn ha dratt falsk luft rundt samme plassene etter på..
jeg holder en knapp på åndinga mi, jeg har værtfall IKKE noe lyst til og overhalle/bytte motor igjen..
85 rocky 2,8TD: hilux akslinger og 35 to come.
83 hilux: 4" trailmaster, 2,4 td, 35-14x15
82 hilux: sur 2,2diesel,4trinns, mangler platt.
83 hilux: 4" trailmaster, 2,4 td, 35-14x15
82 hilux: sur 2,2diesel,4trinns, mangler platt.