28.02.2009, 17:43
<!--quoteo(post=1504020:date=28 Feb 2009, 13:10:name=Initium)-->QUOTE(Initium @ 28 Feb 2009, 13:10) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg har bare en ting å si;
HAHHAHAHAHHAHAHAHAHHAHAHAHHAH !!
Ja, motorer miljøteknologi og drivstoff har vært fagfeltet mitt over fler år.
Nei, det er ingen vits å komme med eksempelet til Tante Olga på Toten, som mnener dette virker SÅÅÅ bra.
Kun tester foretatt av uavhengige, seriøse testinstitusjoner. Som selvsagt ikke finnes.
Initium<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Vel, skal innrømme at dette virket nesten for godt for å være sant. I motsetning til andre her, vil jeg ikke påstå at jeg har forstand på dette området, men alikevel vil jeg komme med noen ord.
Miljøteknologi og drivstoff forskes det mye på. I dag prøver man å utvikle <i>nye </i>motorer med alle mulige miljø- og økonomiske gevinster. Det forskes vel mindre på hvordan man kan få en <i>gammel</i> bensinsluker til å gå billigere!? Er vel ikke andre enn bileieren selv som tjener på det. Ser ikke for meg at noen gidder å bruke mange millioner på å utvikle et system som man strengt tatt kan lage med "et norgesglass og noen vacumslanger". Så enkle systemer er for enkelt å kopiere til at noen gidder å utvikle det.
Kan ikke nok kjemi, fysikk eller hvilke fagområder dette kommer under, men hydrogengass er ekspolsiv. Og at en motors egenskaper endres ved å tilføre eksplosiv gass vet alle som har brukt startgass!? ...eller nitrometan!
Hvorfor skal man da ikke kunne endre egenskapene til en motor ved å tilsette hydrogengass?
Spenningen over "melkeglasset" er vel ikke av den størrelsesorden at det vil påvirke i særlig grad?
...som sagt, bare noen tanker fra en med sitt kunskapsfelt en HELT annen plass.
Forøvrig synes jeg det er trasig at enkelte på dette forumet ikke kan holde seg til normal folkeskikk når de uttrykker sin uenighet.
HAHHAHAHAHHAHAHAHAHHAHAHAHHAH !!
Ja, motorer miljøteknologi og drivstoff har vært fagfeltet mitt over fler år.
Nei, det er ingen vits å komme med eksempelet til Tante Olga på Toten, som mnener dette virker SÅÅÅ bra.
Kun tester foretatt av uavhengige, seriøse testinstitusjoner. Som selvsagt ikke finnes.
Initium<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Vel, skal innrømme at dette virket nesten for godt for å være sant. I motsetning til andre her, vil jeg ikke påstå at jeg har forstand på dette området, men alikevel vil jeg komme med noen ord.
Miljøteknologi og drivstoff forskes det mye på. I dag prøver man å utvikle <i>nye </i>motorer med alle mulige miljø- og økonomiske gevinster. Det forskes vel mindre på hvordan man kan få en <i>gammel</i> bensinsluker til å gå billigere!? Er vel ikke andre enn bileieren selv som tjener på det. Ser ikke for meg at noen gidder å bruke mange millioner på å utvikle et system som man strengt tatt kan lage med "et norgesglass og noen vacumslanger". Så enkle systemer er for enkelt å kopiere til at noen gidder å utvikle det.
Kan ikke nok kjemi, fysikk eller hvilke fagområder dette kommer under, men hydrogengass er ekspolsiv. Og at en motors egenskaper endres ved å tilføre eksplosiv gass vet alle som har brukt startgass!? ...eller nitrometan!
Hvorfor skal man da ikke kunne endre egenskapene til en motor ved å tilsette hydrogengass?
Spenningen over "melkeglasset" er vel ikke av den størrelsesorden at det vil påvirke i særlig grad?
...som sagt, bare noen tanker fra en med sitt kunskapsfelt en HELT annen plass.
Forøvrig synes jeg det er trasig at enkelte på dette forumet ikke kan holde seg til normal folkeskikk når de uttrykker sin uenighet.