01.03.2009, 00:02
får håpe det, den har stått siden april i fjor....
Skal kople ledingen til resterende følere, montere batterier og fylle vanlig vann på den i morgen etter et oljeskift å så starte
så skal jeg se etter evt lekasjer...
Noen som har tips på hvordan forhåndsinstille regulatoren til holley pumpa mi før jeg monterer den så jeg ikke sprenger IP?
Skal kople ledingen til resterende følere, montere batterier og fylle vanlig vann på den i morgen etter et oljeskift å så starte
så skal jeg se etter evt lekasjer...
Noen som har tips på hvordan forhåndsinstille regulatoren til holley pumpa mi før jeg monterer den så jeg ikke sprenger IP?
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF