Budget bygg SJ413

[ShuDuck]

hmm billigst mulig og mest morro: sveis bakdiffen, locker framme. 31", kutte/bank plass. fjerne orginaltank og sette i båttank. forster festene til transferkassa, evt. en kasse med 4.16-utveksling.

Orginalforgasseren er sikkert fantastisk når en skal kjøre på butikken med den. Skal du i terrenget bør en bytte til en annen type som ikke drukner motoren.. harleyforgasser f.eks (krever om bygging av innsug) Har hatt orginalforgasser samt samme forgasseren (fra en mitsu) uten fancy styresystemer og de var ikke noe brukelig til skikkelig offroadkjøring.

har dårlig erfaring med weber også, tok mye justering og fikling bare for å få den til å ikke kvele seg ved kryss (snudd forgasser 180grader). En positiv ting er at om man velter til høyre stopper ikke bilen