01.03.2009, 22:41
PrinZe,
Takk for gode tips - motorn kom ut i kveld :-) SKrudd i hele dag - og armene verker !!
Har workshop-manualen - og der står kun beskrevet uttak av motor og gir i ett.. Fatte ikke at det kan gå - med DEN lange kassen..
Men no e motoren ute. Venter nå på en 97 Hiace 2L-T (190.000 km) motor som jeg håper passer uten alt for mye flytting av komponenter.
Kanskje bare bunnpanne + oljesil... Kanskje lurt å skifte registerreim+løpehjul samt clutch i samme slengen..
Håper alt av el-kontakter passer... Men har fått tips på forumet her om at det skal gå greit..
Gammelmotorn (290.000) har en kraftig bankelyd - Veivlager? Rådelager? Har brukt 8000 på dieselverksted for å finne ut av det (god kompresjon, injektorer ok, ventiler ok - timing ok. kammen ble tatt av og ventiler kjentes bra ut..)
Igjen, takk for tips.. Man trenger av og til en dytt for å komme i gang..
Takk for gode tips - motorn kom ut i kveld :-) SKrudd i hele dag - og armene verker !!
Har workshop-manualen - og der står kun beskrevet uttak av motor og gir i ett.. Fatte ikke at det kan gå - med DEN lange kassen..
Men no e motoren ute. Venter nå på en 97 Hiace 2L-T (190.000 km) motor som jeg håper passer uten alt for mye flytting av komponenter.
Kanskje bare bunnpanne + oljesil... Kanskje lurt å skifte registerreim+løpehjul samt clutch i samme slengen..
Håper alt av el-kontakter passer... Men har fått tips på forumet her om at det skal gå greit..
Gammelmotorn (290.000) har en kraftig bankelyd - Veivlager? Rådelager? Har brukt 8000 på dieselverksted for å finne ut av det (god kompresjon, injektorer ok, ventiler ok - timing ok. kammen ble tatt av og ventiler kjentes bra ut..)
Igjen, takk for tips.. Man trenger av og til en dytt for å komme i gang..

