Luftbilen, Humbugg eller "grønn" propaganda??

[Snømannen]

<!--quoteo-->QUOTE<!--quotec-->Æ e før alle teng som blir meire miljøvenlig, men alt tell sin tid. Per i dag vil æ påstå at ingenteng e meire miljøvenlig tell framdrift av bil, en førbrenningsmotora som går på Bensin, gass eller diesel!!!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Amen, men prøv å si det utenfor dette forumet.

Jeg har fulgt med litt i dette globale klimahysteriet. Visste du at japanske vitenskapsmenn har greid å lage ett kraftverk som kan produsere strøm av atmosfærisk varme? Altså kan de kjøle ned jorda og samtidig høste energi av det. Men nei da, CO2 skal liksom være den stygge ulven.

Selv er jeg veldig for solenergi. Verden sier at solenergi er bortkastet, siden det ikke virker om natten. Men med flytende salt-teknologi kan en lagre nok varme til å drive ett kraftverk mange timer etter att sola har gått ned. Slik ser jeg det for meg: En dag så tar oljen slutt, det kan man ikke vri seg unna. Hvis da store deler av bilindustrien hadde vært drevet av hydrogen, så kunne slike store solkraftverk brukt hele sin kraftproduksjon til å produsere hydrogen i stedet. Da hadde de ikke behøvd å produsere om natten, og ville ha fungert som en fabrikk i stedet for kraftverk. Det finnes store ubrukte ørkenområder som lett kunne vært utnyttet til det formålet. Kanskje kunne sahara vært fremtidens arabia?

Når man produserer hydrogen med høytemperatur-elektrolyse kan man oppnå en effektivitet på ca. 50%. Siden HTE-teknikken bruker varme er den ideell for soldrevne hydrogenfabrikker. En brensels-celle har en høy effektivitetsgrad, tett upponder 100%, men slike celler er dyre. Hydrogen kan også brukes i en lett modifisert bensinmotor, med en effektivitet på 35-40%. Med tanke på at en god dieselmotor har en effektivitet på ca 35% så er ikke det så værst.

En bil stiller strenge krav til framdriftssystemet. Det må være lite, lett og kunne lagre nok energi til å reise langt. Billig må det også være. Av den grunn så tror jeg aldri at vi vil få rene biler som utnytter drivstoffet godt. Per i dag så er nok forbrenningsmotorer drevet av fossilt drivstoff det beste alternativet, og det skal bli lenge før jeg kjøper meg en bil det ikke er dieselmotor i!