05.03.2009, 21:14
<!--quoteo(post=1505103:date=5 Mar 2009, 15:40:name=sasmerce)-->QUOTE(sasmerce @ 5 Mar 2009, 15:40) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->okay
har drevet og prøvd å justere litt idag.. fikk det ikke til,har bra vakuum og alle slanger er iorden. har også greit vakuum ned på kassa.
Siste forsøk imorgen kanskje.. Tror jeg tar en tur til bergs auto etterhvert..mangler også ledningen til kickdown. kikke litt imorgen.
takk for forslag. får jeg det til skal jeg gi tilbakemld
SASMERCE<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det høres ut som om du har vakuumet koblet direkte på kassa di så jeg tror du har noe galt mellom vakuumklokken og kassen. Du skrev tidligere att den giret opp alt for tidlig, nøyaktig det skjer hvis du kobler forbi den ventilen MB 300GD swb prater om.
har drevet og prøvd å justere litt idag.. fikk det ikke til,har bra vakuum og alle slanger er iorden. har også greit vakuum ned på kassa.
Siste forsøk imorgen kanskje.. Tror jeg tar en tur til bergs auto etterhvert..mangler også ledningen til kickdown. kikke litt imorgen.
takk for forslag. får jeg det til skal jeg gi tilbakemld
SASMERCE<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det høres ut som om du har vakuumet koblet direkte på kassa di så jeg tror du har noe galt mellom vakuumklokken og kassen. Du skrev tidligere att den giret opp alt for tidlig, nøyaktig det skjer hvis du kobler forbi den ventilen MB 300GD swb prater om.