07.03.2009, 19:58
(Dette innlegget blei sist endra: 07.03.2009, 20:03 av Per Yngve Berg.)
svempa du tar feil. Det er stor forskjell på 249-kassene før og etter 1996. Det er kassa etter 1996 som vriker slik du beskriver med fast aksel mellom motor og bakaksel og forhjulene drives av dif. og viskosekobling. Her kan man demontere mellomaksel foran og kjøre som normalt.
På 92-95 går akselen fra motor til dif, som fordeler likt til fram og bak. Her kan man ikke demontere mellomaksel foran. Da vil man ikke få noen fremdrift. Den vil også trille i park, da yoken foran vil gå rundt.
Ikke sett kjettinger på en 92-95 hvis du ikke har på alle fire. Det samme gjelder sperrer. Du må ha både bak og foran.
På 92-95 går akselen fra motor til dif, som fordeler likt til fram og bak. Her kan man ikke demontere mellomaksel foran. Da vil man ikke få noen fremdrift. Den vil også trille i park, da yoken foran vil gå rundt.
Ikke sett kjettinger på en 92-95 hvis du ikke har på alle fire. Det samme gjelder sperrer. Du må ha både bak og foran.
<hr noshade size="1"><font size="1">97 TJ 2,5L, Warn 8000i 31x10.50</font id="size1">