09.03.2009, 00:16
Problemet er nok løyst og grunnen var gåen toppakning.
Ny termostat som åpnar ved lavare temp avslørte bobling under radiatorlokket, så i morgon må eg bestille ny toppakning. Bytter regreim samtidig..
Har ikkje sett desse tydelige boblene tidlegare så regner med at det berre var lita lekasje før som økte til auka trykk og at en termostat som åpna seint gjorde at boblinga ikkje var lett å sjå.
Andre gong eg har blåst toppakning på denne måte no til kjøleveska. Kan det vere at køyremønsteret mitt med at motoren aldri får gå seg varm pga korte turar med nokså hard kjøring gjer seg bemerka?
Ny termostat som åpnar ved lavare temp avslørte bobling under radiatorlokket, så i morgon må eg bestille ny toppakning. Bytter regreim samtidig..
Har ikkje sett desse tydelige boblene tidlegare så regner med at det berre var lita lekasje før som økte til auka trykk og at en termostat som åpna seint gjorde at boblinga ikkje var lett å sjå.
Andre gong eg har blåst toppakning på denne måte no til kjøleveska. Kan det vere at køyremønsteret mitt med at motoren aldri får gå seg varm pga korte turar med nokså hard kjøring gjer seg bemerka?
Mellom Bakkar og Berg Aaffroad - terrengbil.com
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge
Har deaktivert PM, men send gjerne en epost
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge
Har deaktivert PM, men send gjerne en epost