10.03.2009, 16:23
<!--quoteo(post=1506143:date=10 Mar 2009, 11:00:name=origo)-->QUOTE(origo @ 10 Mar 2009, 11:00) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Aman,
Har du peiling på om noen har klart å få godkjent en 1.9 tdi hos BT?
Vet at det går en og annen niva med sprek fiat motor, men har enda ikke hørt om noen godkjente med turbodiesel og intercooler...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Som han Vladimir har sagt. Det e godkjennt en niva i norge med abarth motor, va vel en her på forumet som også har lova å legg ut info om kordan dette ble gjort evt pappira. Kan ikke tenk mæ tell at du ikke sku få godkjennt en TD Niva på samme måte/ut i fra samme pappira. Det har også vært solgt Niva i italia som TD og det selges niva med TD motor till å me 2.5 å enkelte HDI utgava den dag i dag. Problemet e vel at få om nån av dem e solgt fra lada, men via sideimportør/ombygger. Men æ trudde verkelig at det har vært solgt lada i italia fra lada me TD. Uansett så har ikke Ambra i norge pappira på dette, å kan i så måte ikke hjelp dæ.
Det e garantert ingen forskjella på lada me å uten turbo. Så dette e ikke problemet, problemet e å få dem på tilsynet tell å skjønn det.
Min e ombyggd, aldri vært no problem på EU kontrolla eller andre kontrolla. Det står heller ikke i vognkortet nån plass at det ikke e turbo.
Har du peiling på om noen har klart å få godkjent en 1.9 tdi hos BT?
Vet at det går en og annen niva med sprek fiat motor, men har enda ikke hørt om noen godkjente med turbodiesel og intercooler...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Som han Vladimir har sagt. Det e godkjennt en niva i norge med abarth motor, va vel en her på forumet som også har lova å legg ut info om kordan dette ble gjort evt pappira. Kan ikke tenk mæ tell at du ikke sku få godkjennt en TD Niva på samme måte/ut i fra samme pappira. Det har også vært solgt Niva i italia som TD og det selges niva med TD motor till å me 2.5 å enkelte HDI utgava den dag i dag. Problemet e vel at få om nån av dem e solgt fra lada, men via sideimportør/ombygger. Men æ trudde verkelig at det har vært solgt lada i italia fra lada me TD. Uansett så har ikke Ambra i norge pappira på dette, å kan i så måte ikke hjelp dæ.
Det e garantert ingen forskjella på lada me å uten turbo. Så dette e ikke problemet, problemet e å få dem på tilsynet tell å skjønn det.
Min e ombyggd, aldri vært no problem på EU kontrolla eller andre kontrolla. Det står heller ikke i vognkortet nån plass at det ikke e turbo.
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!