11.03.2009, 22:28
Det hender at laderegulatoren slutter å fungere - sånn helt uten videre. Da lader ikke dynamoen tilstrekkelig lenger og batteriet kjøres tomt. Regulatoren står i dynamoen og er lett å skifte. Alternativt er batteriet ditt bare utladet eller også gåent. Levetid på væskefylte batterier kan være ymse, noen blir kanskje bare ett år mens andre kan leve i kanskje 20 år.
Sjekk tilstand på batteri (syrevekt og elektrolyttnivå). Sjekk om det går strøm når motoren er avslått (fulladet batteri). Det kan være at du har fått en overledning som gjør at du har fått en "ny" feil som lader ut batteriet når bilen ikke er i bruk. Slik jeg leser innlegget ditt går motoren så lenge booster er tilkoblet, det kan også hende dynamoen leverer tilstrekkelig til å holde motoren i gang selv om batteriet ikke lades nok til å kunne starte motoren på egen hånd.
Sjekk tilstand på batteri (syrevekt og elektrolyttnivå). Sjekk om det går strøm når motoren er avslått (fulladet batteri). Det kan være at du har fått en overledning som gjør at du har fått en "ny" feil som lader ut batteriet når bilen ikke er i bruk. Slik jeg leser innlegget ditt går motoren så lenge booster er tilkoblet, det kan også hende dynamoen leverer tilstrekkelig til å holde motoren i gang selv om batteriet ikke lades nok til å kunne starte motoren på egen hånd.