Kjære dagbok, Fredag 13.....
I dag dag har jeg kjørt 6 mil på andre gir....
...Vel nesten i alle fall.
På vei til arbeid og EU-kontroll i dag sluttet bilen å gire.
Trenger innspill!!
Fant ut at jeg måtte opp i 5000 RPM før den girer.
Virker ikke som lockup slår inn- må opp i 120km før 3 giret kommer, i det turtallet kommer under 2500 RPM girer den ned i andre gir igjen.
Tok en motorvask i går kveld, før kontrollen. gikk greit i omtrent en mil i dag. Men så- la meg ut på E6 å ble liggende der i +- 4000 RPM.
spurte litt på verkstedet om tips. Kunne være en føler/bryter som sitter på toppen av kassa(hastighets sensor). denne skulle være med på å styre giringa.
Ser ut som det som går igjen her på forumet er TPS og bensinfilter (!!!)
Noen i nærheten som tilfeldigvis har en TPS å lånebort ett lite øyeblikk?
Skal vel være en AW4 kasse i denne.
Har gått over div kontakter med spray, uten endring.
Noen som har erfaringer på lignende feil? eller noen tips på feilsøking?
Ståle
I dag dag har jeg kjørt 6 mil på andre gir....
...Vel nesten i alle fall.
På vei til arbeid og EU-kontroll i dag sluttet bilen å gire.
Trenger innspill!!
Fant ut at jeg måtte opp i 5000 RPM før den girer.
Virker ikke som lockup slår inn- må opp i 120km før 3 giret kommer, i det turtallet kommer under 2500 RPM girer den ned i andre gir igjen.
Tok en motorvask i går kveld, før kontrollen. gikk greit i omtrent en mil i dag. Men så- la meg ut på E6 å ble liggende der i +- 4000 RPM.
spurte litt på verkstedet om tips. Kunne være en føler/bryter som sitter på toppen av kassa(hastighets sensor). denne skulle være med på å styre giringa.
Ser ut som det som går igjen her på forumet er TPS og bensinfilter (!!!)
Noen i nærheten som tilfeldigvis har en TPS å lånebort ett lite øyeblikk?
Skal vel være en AW4 kasse i denne.
Har gått over div kontakter med spray, uten endring.
Noen som har erfaringer på lignende feil? eller noen tips på feilsøking?
Ståle
..