15.03.2009, 21:13
<!--quoteo(post=1506991:date=15 Mar 2009, 15:26:name=FM^Ketil)-->QUOTE(FM^Ketil @ 15 Mar 2009, 15:26) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei, som noen av dere har sett så har gutta på difflock.com kontaktet en produsent for å få lagd sperre til bakdiffen på Niva.
De trenger flere intereserte for å starte produksjon. Jeg tror det magiske tallet var 10 stk.
Følg denne linken for å melde deres interesse. http://forum.difflock.com/viewtopic.php?t=38201
Hilsen Ketil<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Prisen er vel heller ikke halvgæærn.
480# pr stk + ca 150£ for fabrikkens prototype + moms = ca 7550 kr uten frakt.
Det er da snakk om en ordentlig sperre, ikke en LSD. Hvis sperren bygges lik de andre fabrikken lager, aktiveres og deaktiveres den via en solenoid.
Fabrikken sender avgårde alle delene, og kunden monterer selv. Ikke no bøss med å måtte sende diffen utenlands for å så måtte vente i måneder, før man får den tilbake. (Slik som konkurrenten.)
Linken under viser diffsperra de lager til *host, host* Land Rover...
http://www.kamdiffs.com/brochures.htm
De trenger flere intereserte for å starte produksjon. Jeg tror det magiske tallet var 10 stk.
Følg denne linken for å melde deres interesse. http://forum.difflock.com/viewtopic.php?t=38201
Hilsen Ketil<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Prisen er vel heller ikke halvgæærn.
480# pr stk + ca 150£ for fabrikkens prototype + moms = ca 7550 kr uten frakt.
Det er da snakk om en ordentlig sperre, ikke en LSD. Hvis sperren bygges lik de andre fabrikken lager, aktiveres og deaktiveres den via en solenoid.
Fabrikken sender avgårde alle delene, og kunden monterer selv. Ikke no bøss med å måtte sende diffen utenlands for å så måtte vente i måneder, før man får den tilbake. (Slik som konkurrenten.)
Linken under viser diffsperra de lager til *host, host* Land Rover...
http://www.kamdiffs.com/brochures.htm

