17.03.2009, 17:11
<!--quoteo(post=1506781:date=14 Mar 2009, 10:46:name=terje takras)-->QUOTE(terje takras @ 14 Mar 2009, 10:46) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->HA hahaha.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Har fiksa problemet...var at sylinderen som stemplet går inn og ut av var blitt banket med noe slik at det ble småe bulker inni,og det gjorde at stemplet ble tregt og ikke ville lukke seg.
Fikk for mye luft på tomgang.
Innsuget har jeg heller aldri sett før,men det ser faktisk orginalt ut [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]
Ca 1 million vakumslanger på drittn`<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
innsuget er nok fra en swift ellerno...
for gasseren står på skrå i forhold til toppdekslet
Har fiksa problemet...var at sylinderen som stemplet går inn og ut av var blitt banket med noe slik at det ble småe bulker inni,og det gjorde at stemplet ble tregt og ikke ville lukke seg.
Fikk for mye luft på tomgang.
Innsuget har jeg heller aldri sett før,men det ser faktisk orginalt ut [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]
Ca 1 million vakumslanger på drittn`<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
innsuget er nok fra en swift ellerno...
for gasseren står på skrå i forhold til toppdekslet